Sustav elektronske naplate cestarine na autoputevima u Republici Srpskoj i Federaciji BiH trebao bi biti integriran, kako bi vozači u BiH do ljeta mogli koristiti jedinstveni tag uređaj u BiH.
Ovu vijest potvrdio je Slobodan Stanarević, izvršni direktor za tehnička pitanja u “Autoputevima RS”.
Predstavnici “Autoputeva RS” i “Autocesta FBiH” održali su ovaj tjedan sastanak na tu temu, a prema riječima Stanarevića, dogovoreno je da već idućeg mjeseca bude potpisan sporazum o saradnji ova dva javna poduzeća.
Očekuje se da će novost na autoputevima u BiH “zaživjeti” do početka sezone ljetnih godišnjih odmora.
Kako ističe Stanarević, volje ima, potrebno je još tehnički urediti sustav, kako bi se naplate automatski razdvojile na račune RS-a i Federacije. Ovisno kojom autoputom vozači idu.
Autoceste FBiH
Optimistični su i u “Autoceste FBiH”, iz kojih također poručuju da bi integrirani sustav korištenja jedinstvenog TAG uređaja na području cijele BiH trebao biti implementiran do početka ljetne sezone. Uvjeravaju da to neće utjecati na poskupljenje korištenja autocesta u Bosni i Hercegovini.
“Troškovi za korisnike ostat će isti jer se radi o tagovima istog tipa. Samo što će korisnici imati instalirana dva naloga na jednom uređaju-Tagu. Pri čemu će jedan biti namijenjen registraciji prolaza sa strane Republike Srpske i druga sa strane Federacije. Po kojoj automatska naplata ide u korist jednog ili drugog javnog poduzeća”, pojašnjavaju iz “Autocesta” FBiH.
Također podsjećaju da se postojeći sustavi naplate cestarine na području Federacije BiH i RS-a temelje na sustavima ručnog i elektroničkog plaćanja, te predstavljaju potpuno odvojene sustave bez komunikacije između sustava.
“S obzirom da bi održavanje postojećeg sustava naplate cestarine povećalo troškove i umanjilo kvalitetu usluge za korisnika, predlaže se suradnja Autoputeva RS i JP Autoceste FBiH. Oni će omogućiti korištenje jedinstvenog TAG uređaja kako na području FBiH tako i na području RS. Na ovaj način postići ćemo tehnološku interoperabilnost između elektroničkih sustava naplate cestarine na području BiH. To će sustav naplate činiti učinkovitijim. Potaknut će daljnje povećanje prihvaćanja TAG uređaja na cijeloj teritoriji BiH. Smanjit će vrijeme čekanja na naplatu cestarine i općenito povećati razinu usluge za korisnika”, kazali su iz ove tvrtke.
Podsjetimo, Srbija je prvobitno bila uključena u cijelu priču, u okviru inicijative regionalnog projekta “Otvoreni Balkan”. Ali su, kako je kazao Stanarević, morali odustati od te ideje zbog “određenih problema”.
