Kineski tehnološki div Xiaomi nastavlja osvajati tržište električnih vozila. Nakon uspješnog ulaska na tržište s modelom SU7, tvrtka je odlučila povećati cilj isporuke za 2025. godinu s 300.000 na 350.000 vozila. Xiaomi je u manje od godinu dana isporučio 200.000 vozila, što pokazuje izniman rast proizvodnje.
Trenutačno se svi Xiaomijevi automobili proizvode u jednoj tvornici u Pekingu, gdje je masovna proizvodnja započela u ožujku 2024. godine. Kako bi zadovoljila potražnju, tvrtka je u svibnju 2024. godine uvela drugu smjenu, što je udvostručilo dnevni kapacitet proizvodnje. Ova tvornica, površine 720.000 četvornih metara, sada proizvodi do 20.000 vozila mjesečno.
Ambicije Xiaomija tu ne prestaju. U rujnu 2024. godine započeta je izgradnja druge faze proizvodnog kompleksa koja će dodati još 531.000 četvornih metara. Novi pogon bit će ključan za proizvodnju njihovog drugog modela, SUV-a YU7, što će proširiti ponudu i pojačati konkurentnost na tržištu električnih vozila.
Xiaomijev prvi model, SU7, predstavljen je u ožujku 2024. godine, a interes kupaca premašio je sva očekivanja. Za isporuku prvih 100.000 vozila bilo je potrebno 229 dana, dok je sljedećih 100.000 vozila proizvedeno za samo 119 dana. Ovo ubrzanje proizvodnje potvrđuje Xiaomijevu sposobnost prilagodbe tržišnim zahtjevima.
Model SU7 dostupan je u tri osnovne verzije s cijenama od 215.900 do 299.900 juana (29.850 – 41.470 USD). Najprodavanija verzija, SU7 Pro, dolazi s baterijom od 94,3 kWh i autonomijom do 830 km prema CLTC standardu. Opremljen je Nvidia Drive Orin X čipovima koji omogućuju računalnu snagu od 508 TOPS-a, što je ključno za napredne funkcije autonomne vožnje.
Xiaomi jasno pokazuje ozbiljne namjere u automobilskoj industriji. Njihov agresivan pristup razvoju i proizvodnji električnih vozila mogao bi im donijeti značajan udio na globalnom tržištu, zaključuje Poslovni puls.
