Lamborghini je početkom prošlog tjedna najavio dogovor sa svojim sindikatima o uvođenju četverodnevnog radnog tjedna za radnike u proizvodnji automobila.
Sindikati su sporazum nazvali “povijesnim”, prenosi Business Insider. To je prvi sporazum takve vrste u europskoj automobilskoj industriji. Smanjuje se duljina radnog vremena bez smanjenja plaće. Dodatno, radnicima će dati povišicu i jednokratni bonus od 1082 dolara.
Ovo znači da radnici u proizvodnji rade do 31 dan manje godišnje. Lamborghini nije jedina tvrtka u Europi koja je usvojila skraćeni radni tjedan. Banka Intesa Sanpaolo i tvrtke za naočale EssilorLuxottica, također su nedavno napravile promjenu u ovom smjeru.
Tvrtke u Britaniji koje su napravile promjenu izvijestile su o povećanoj radnoj produktivnosti, boljem zadržavanju radnika i boljim stopama zapošljavanja te o manje dana bolovanja.
Međutim, drugi sindikati u automobilskoj industriji suočili su se s otporom velikih igrača kao što su Ford, General Motors i Stellantis. Nisu se uspjeli izboriti da se uvede skraćeno radno vrijeme.
Radite manje i radite bolje, to je načelo koje je vodilo ove pregovore i koje je dio sveobuhvatnog obrazloženja.
sindikati FIOM i FIM-CISL
Bila je ovo godina povijesnih događaja za automobilsku industriju.
