Iako Fiat nije poznat po eksperimentiranju izvan tradicionalnih okvira, predstavio je svoje prvo vozilo s tri kotača. Riječ je o modelu Tris, kompaktnom električnom vozilu osmišljenom za poslovne korisnike i gradske dostave.
Prijevoz za kratke relacije
Namjena ovog vozila prvenstveno je prijevoz na kratkim relacijama, poznat kao dostava na „posljednjoj milji“. Tris se idealno uklapa i u potrebe mobilnih servisa te urbanog transporta, gdje su kompaktnost i okretnost ključni.
Kupcima je dostupno nekoliko verzija – kamionet, ravna platforma i šasija s kabinom za dodatne nadogradnje. Vozilo je dugo 3,17 metara, ali nudi iznenađujuće velik teretni prostor od 2,25 četvornih metara.
Unatoč malim dimenzijama, Tris može prevesti do 540 kilograma tereta, uključujući i standardne euro palete, što ga čini vrlo praktičnim. Pokreće ga električni motor snage 12 KS i okretnog momenta 45 Nm, dovoljnog za gradske uvjete.
Maksimalna brzina iznosi 45 km/h, što naglašava njegovu isključivo urbanističku orijentaciju. Baterija kapaciteta 6,9 kWh omogućuje domet do 90 kilometara s jednim punjenjem, što je dovoljno za dnevne zadatke.
Punjenje je omogućeno putem bilo koje standardne kućne utičnice, zahvaljujući integriranom punjaču unutar samog vozila. Za punjenje do 80% potrebno je 3,5 sata, dok se potpuno puni za 4 sata i 40 minuta.
Kabina, iako jednostavna, sadrži više pretinaca za pohranu, kao i zatvoreni pretinac za rukavice. Tu su i USB-C utor, 12-voltnu utičnicu te digitalna instrument ploča veličine 5,7 inča.
Tris je prvenstveno razvijen za tržišta Afrike i Bliskog istoka, ali u potpunosti ispunjava europske sigurnosne i tehničke standarde. Dolazi s trodijelnim sigurnosnim pojasom i zvučnim signalom pri vožnji unatrag, što doprinosi sigurnosti.
LED svjetla s novim Fiatovim pixel dizajnom dodatno naglašavaju moderni karakter ovog trotočkaša. Ovaj model nudi funkcionalnost uz minimalni utjecaj na okoliš i troškove održavanja.
Tris bi mogao postati važan alat za male poduzetnike i dostavne službe u urbanim sredinama, piše Poslovni puls. Njegova jednostavnost, održivost i niska potrošnja pozicioniraju ga kao praktično rješenje za budućnost gradske logistike.
