Europski aktivisti obratili su se pismom Europskoj komisiji tražeći zabranu uvoza velikih američkih kamioneta. Zahvaljujući „rupi“ u pravilima EU za uvoz nestandardnih vozila njihov broj naglo je porastao sa 2.900 u 2019. na 6.800 u 2022. godini.
Oko 60 posto uvezenih vozila su terenski modeli dužine oko šest metara, visine oko dva metra i težine veće od 2,5 tona. EU treba prekinuti regulatornu praksu koja omogućava uvoz velikih kamioneta u američkom stilu. Oni su u biti opasni, navedeno je u dopisu Europske biciklističke federacije koji prenosi Biznis.rs.
Masivna američka vozila su posebno smrtonosna na ulicama Europe. na ovo upozoravaju organizacije koje predstavljaju bicikliste, pješake, potrošače i gradove. To su grupa za sigurnost na putevima ETSC i lobi za zeleni transport Transport & Environment. Zajednički su se pismom obratili europskom komesaru za unutarnje tržište Thierry Breton. Također, kao i njegovim kolegama iz poodručja transporta, klimatske akcije, životne sredine i pravde.
Protiv su američkih kamioneta zbog dokazane štetnosti
Prednji dio automobila je „često viši od djece od 10 godina“ vozila ograničavaju vidljivost. Osim toga, teška su za manevriranje i „dokazano je da ubijaju i ozbiljno ranjavaju druge učesnike u prometu. Statistički imaju alarmantno veću stopu ranjavanja od običnih automobila kada su uključeni u nesreće“, navedeno je u pismu europskim dužnosnicima.
Ranije ove godine, belgijski institut za sigurnost na putevima VIAS zaključio je da, iako je manja vjerojatnoća da će vozači kamioneta biti povrijeđeni u sudaru, ljudi u koje oni udare imaju daleko veći rizik od ozbiljnih i smrtonosnih ozljeda.
Prema analizi podataka o sudarima, pješaci ili biciklisti koje je udario kamionet imaju 90 posto veće izglede da budu ozbilno povrijeđeni nego kada ih udari „normalan“ automobil. Vjerojatnoća smrtnog ishoda je za 200 poosto veća pri udaru američkog terenca.
Aktivisti očekuju od regulatora da uspostave jedinstven standard sigurnosti i zaštite životne sredine za kompletno tržište EU, eliminirajući bilo kakvu mogućnost za uvoz neprikladnih i nesigurnih vozila.
