Kineski proizvođač električnih vozila BYD zabilježio je rast neto profita od 32,8 posto u drugom kvartalu. Najbrži je to rast od kraja 2023. godine, usprkos usporavanju potrošnje na skupe proizvode na najvećem svjetskom automobilskom tržištu.
Neto profit kompanije u periodu od travnja do lipnja dostigao je 9,1 milijardu juana (1,3 milijarde dolara). Dok su prihodi porasli za 25,9 posto u odnosu na prethodnu godinu, na 176,2 milijarde juana, priopćeno je u podnesku na burzi, prenosi Biznis.
Za prvu polovinu godine u cjelini, neto profit je skočio za 24,4 posto na 13,6 milijardi juana. BYD je preuzeo značajno vodstvo u sektoru električnih i plug-in hibridnih vozila, koristeći svoju strategiju vertikalne integracije kroz upotrebu ključnih komponenti kao što su baterije koje proizvodi sama kompanija.
BYD je u prvih sedam mjeseci prodao 14,5 posto više vozila nego kombinirane prodaje dva zajednička poduzeća Volkswagena u Kini. Očekuje se da će ove godine preuzeti prvo mjesto od Tesle kao najveći prodavač električnih vozila sa udjelom od 17,7 posto na globalnom tržištu, u usporedbi s Teslinim udjelom od 17,2 posto, prema procjenama istraživanja Counterpoint Research.
Kompanija nudi atraktivne popuste na svoje najprodavanije serije Dynasty i Ocean. I to kako bi osigurala lidersku poziciju s više od jedne trećine udjela na kineskom tržištu novih energetskih vozila. BYD je također proširio svoje međunarodno prisustvo, uključujući Europu i Meksiko, gdje planira pokrenuti proizvodne pogone. Kompanija se suočava s dodatnom carinom od 17 posto za izvoz električnih vozila iz Kine u zemlje Europske unije.
Prema proračunima zasnovanim na mjesečnim podacima BYD-a, izvoz je činio 11,9 posto ukupne prodaje automobila kompanije u prvih sedam mjeseci ove godine. Što je skoro dvostruko više u odnosu na isti period prošle godine.
