Europska komisija otvorila je temeljitu istragu o Lufthansinoj kupnji udjela u talijanskom zračnom prijevozniku ITA Airways. EK je izrazila zabrinutost da bi na taj način Lufthansa mogla ograničiti tržišno natjecanje na letovima prema srednjoj Europi.
Preliminarna istraga pokazala je da bi transakcija mogla graničiti konkurenciju na nekim linijama, objavila je Komisija u objašnjenju odluke. Drugi zračni prijevoznici predstavljaju tek ograničenu konkurenciju Lufthansi na izravnim stalnim zračnim linijama do srednjoeuropskih odredišta, napomenuo je Bruxelles.
Upozorili su i na moguće ograničavanje konkurencije na rutama koje Italiju povezuju sa SAD-om, Kanadom, Japanom i Indijom. ITA Airways utemeljen je 2020. godine nakon restrukturiranja propalog prijevoznika Alitalia. Tog je prijevoznika talijanska vlada preuzela nakon niza propalih ponuda za preuzimanje, prenosi Index.
Lufthansa ponudila ustupke Bruxellesu
U svibnju prošle godine grupa Lufthansa postigla je nakon višemjesečnih pregovora sporazum s talijanskom državom o preuzimanju manjinskog, 41-postotnog udjela u ITA Airways. Prema sporazumu, Lufthansa također može steći još 49 posto dionica talijanskog zračnog prijevoznika od 2025., pod određenim uvjetima. I preostalih 10 posto kasnije.
Uz EK, sporazum njemačkog i talijanskog prijevoznika proučavaju i agencije za zaštitu tržišnog natjecanja matičnih zemalja. Lufthansa je Bruxellesu ponudila ustupke. Ali oni nisu dovoljno opsežni da otklone bojazni o slabljenju tržišnog natjecanja, stoji u priopćenju EK.
“Otvaranjem temeljite istrage želimo produbiti analizu transakcije i zajamčiti da akvizicija neće ograničiti konkurenciju na letovima na kratke i duge destinacije”, istaknula je u priopćenju povjerenica EU-a Margrethe Vestager. Lufthansina kupnja udjela u Ita Airwaysu ne bi smjela značiti više cijene, smanjene kapacitete i nižu kvalitetu usluge, dodala jer Vestager.
