Airbus je podigao svoju dugoročnu prognozu potražnje za komercijalnim zrakoplovima, unatoč trenutačnim geopolitičkim izazovima. Europski proizvođač sada očekuje isporuku 43.420 zrakoplova u razdoblju između 2025. i 2044. godine. Riječ je o povećanju od dva posto u odnosu na prošlogodišnju 20-godišnju prognozu.
Godišnji rast od 3,6 posto
Od ukupnog broja, 42.450 bit će putnički zrakoplovi, dok bi 970 trebali biti teretni zrakoplovi, što je također porast od gotovo tri posto. Kompanija je naglasila da su unatoč trgovinskim tenzijama izgledi za industriju pozitivni. Uvjerenje se temelji na otpornosti sektora i globalnoj potražnji za zračnim prometom.
Airbus je zadržao raniju procjenu prema kojoj bi zračni promet trebao rasti prosječno 3,6 posto godišnje. Istovremeno, revidirane su prognoze za rast globalne trgovine i BDP-a. Očekivani rast trgovine sada je snižen na 2,6 posto, dok se rast svjetskog BDP-a predviđa na 2,5 posto godišnje.
Trgovinski sukobi, uključujući carine koje su uvele Sjedinjene Američke Države te mogući odgovori Europske unije, i dalje izazivaju zabrinutost. Posebno se ističu tenzije između SAD-a i Kine, koje su uzrokovale poremećaje u lancima opskrbe. No, nedavni razgovori američkih i kineskih dužnosnika daju naznake ublažavanja sukoba i obnove trgovinskog primirja.
Signali stabilizacije uprkos izazovima
Antonio da Costa, potpredsjednik za tržišne analize u Airbusu, istaknuo je da se industrija suočava s izazovima, ali i da postoje signali stabilizacije i nade. Prema njegovim riječima, nije izgledno da će doći do dramatičnih poremećaja osim ako ne dođe do ozbiljnijeg zaoštravanja trgovinskih odnosa.
Zračni promet je povijesno pokazao otpornost na globalne šokove, a njegov razvoj je snažno povezan s rastućom srednjom klasom. Sve veći broj ljudi s većim raspoloživim dohotkom podržava potražnju za letenjem, posebno u azijsko-pacifičkoj regiji.
Direktor Airbusa, Guillaume Faury, apelirao je na povratak slobodnoj trgovini u zrakoplovnom sektoru, bez dodatnih carina i prepreka. Njegov je stav u skladu s mišljenjem mnogih lidera američke zrakoplovne industrije koji smatraju da trgovinski rat može nanijeti ozbiljnu štetu industriji.
Povećana potražnja za uskotrupnim i širokotrupnim zrakoplovima
Prognoza rasta posebno je optimistična za uskotrupne zrakoplove, poput Airbusa A320neo i Boeinga 737 MAX. Ovi modeli čine oko 80 posto svih isporuka, a očekivana potražnja za njima je povećana za dva posto. U tom segmentu Airbus vidi nastavak jakog rasta zbog velikog broja kratkih i srednjih ruta.
Pored toga, prognoza za širokotrupne zrakoplove, koji se koriste na dugim relacijama, također je povećana. Očekuje se da će do 2044. biti isporučeno 8200 takvih zrakoplova, što predstavlja porast od tri posto. Najveći dio potražnje dolazi iz regija poput Bliskog istoka, gdje se bilježi snažan razvoj međunarodnih aviokompanija.
Kako piše Biznis, unatoč izazovima, Airbus vjeruje u dugoročnu održivost i širenje globalnog zrakoplovstva. S obzirom na stalni rast prometa i širenje tržišta, proizvođači zrakoplova nastavljaju ulagati u kapacitete i modernizaciju flote.
Iako se pred industrijom nalaze brojni izazovi, uključujući politike, cijene goriva i ekološke pritiske, Airbusova prognoza sugerira da perspektive ostaju snažne i dugoročno pozitivne.
