Toyota je od 1997. godine do danas prodala više od 27 milijuna hibridnih vozila, ponajviše zahvaljujući modelu Prius. Tvrtka tvrdi da ta brojka ima znatno manji utjecaj na okoliš od devet milijuna potpuno električnih automobila. Akio Toyoda, predsjednik upravnog odbora Toyote, smatra da hibridi nude bolju ravnotežu između ekologije i praktičnosti.
Kompletan ekološki otisak
Toyoda ističe da je, kad se uzmu u obzir emisije iz proizvodnje, hibrid dugoročno čišće rješenje od električnog vozila. U obzir se ne uzimaju samo ispušni plinovi, već kompletan životni ciklus vozila, uključujući proizvodnju baterija i njihovu logistiku.
Jedan od ključnih problema kod električnih vozila je nabava sirovina za baterije, što stvara značajan ekološki otisak. Toyoda također naglašava da transport tih sirovina, od rudnika do tvornica, dodatno povećava ukupne emisije.
U intervjuu za Automotive News spomenuo je i utjecaj proizvodnje električne energije, posebno u zemljama koje se još oslanjaju na termoelektrane, poput Japana. U takvim uvjetima, električni automobil ne donosi značajnu prednost, osobito ako se gleda šira slika.
Ekonomski i infrastrukturni izazov
Osim ekoloških, postoje i ekonomski izazovi. Potpuna elektrifikacija voznog parka iziskuje ogromne financijske troškove, što mnogim državama i proizvođačima predstavlja velik problem. Toyoda smatra da ovakve promjene treba provoditi postupno i strateški, a ne isključivo iz političkih razloga.
Prema njegovom mišljenju, samopunjivi hibridi predstavljaju optimalno rješenje za prijelazno razdoblje prema održivoj mobilnosti. Ova tehnologija kombinira prednosti električne i klasične vožnje, bez potrebe za punionicama i velikim baterijama. Također nudi bolju dostupnost u manje razvijenim regijama gdje električna infrastruktura još nije razvijena.
Danas Toyota nudi hibridne verzije gotovo svakog modela iz svoje ponude, prateći pritom smjer koji smatra ekološki i tehnološki održivijim. Takav pristup, kažu u Toyoti, omogućava širu primjenu zelene tehnologije, a ne samo privilegiranima koji si mogu priuštiti električno vozilo.
Toyoda naglašava važnost gledanja šire slike, ne samo lokalne emisije već i cjelokupnog ekološkog otiska, prenosi Seebiz. Električni automobili, iako čisti na cesti, često stvaraju nevidljive zagađenja prije nego uopće stignu na tržište.
Zaključno, prema filozofiji Toyote, budućnost mobilnosti ne leži u isključivosti, već u pametnom kombiniranju dostupnih tehnologija. Hibridi se time ističu kao održiv i praktičan korak prema zelenijem prometu za širu populaciju.
