Neuspjeh Cybertrucka postao je simbol pretjeranih obećanja i loše izvedbe u autoindustriji. Izvršni direktor Elon Musk najavljivao je godišnju prodaju od 250.000 vozila do 2025. godine. Stvarnost je bila brutalno drugačija.
Tesla je u 2025. prodala tek oko 20.237 Cybertruckova, što je manje od 8 posto cilja. To je bio jasan signal da projekt ozbiljno posrće.
Neuspjeh Cybertrucka u brojkama
Neuspjeh Cybertrucka najvidljiviji je kroz prodajne rezultate. Prodaja je pala za više od 48 posto u odnosu na 2024. godinu. Tržište električnih vozila u isto vrijeme nije kolabiralo.
Naprotiv, konkurencija se snašla bolje. Čak je i ukinuti električni pickup Ford F-150 Lightning nadmašio Teslu.
Konkurencija je pobijedila, čak i iz groba
Ford je u 2025. prodao 27.307 primjeraka modela Ford F-150 Lightning. To je gotovo 7.000 vozila više od Cybertrucka.
Ironija je potpuna. Ford je u prosincu prekinuo proizvodnju Lightninga. Unatoč tome, taj je model postao najprodavaniji električni pickup u SAD-u.
Dizajnerske greške koje su zapečatile neuspjeh
Neuspjeh Cybertrucka nije rezultat slabog interesa za električna vozila. Razlog je jasan: loš dizajn i ozbiljni tehnički propusti.
Samo u 2025. godini Tesla je izdala opozive za 115.912 vozila. To je više nego dvostruko u odnosu na godinu ranije.
Najozbiljniji problemi uključivali su:
- otpadanje vanjskih čeličnih panela tijekom vožnje
- zaglavljene papučice gasa
- gašenje vozila odmah nakon isporuke
- gubitak upravljanja i kočenja
To nisu sitni propusti. To su sigurnosni rizici.
Brend Tesla dodatno je oslabljen
Neuspjeh Cybertrucka produbio je i krizu povjerenja u Teslin brend. Muskovi politički istupi i javne kontroverze dodatno su udaljili kupce.
Kupci su odgađali narudžbe. Neki su javno izražavali žaljenje zbog kupnje. Cybertruck je, kako prenose američki mediji, postao jedno od najkontroverznijih vozila na cestama.
Neuspjeh Cybertrucka je nemoguće ignorirati
Neuspjeh Cybertrucka više nije stvar mišljenja, nego činjenica. Vozilo nije ispunilo obećanja. Nije osvojilo tržište. Nije zaštitilo reputaciju brenda.
Prema pisanju Fast Company-a, riječ je o najvećem automobilskom promašaju u desetljećima. To je poraz koji Tesla ne može sakriti agresivnim popustima ni marketinškim spinom.
Vrijeme je za priznanje stvarnosti. Eksperiment je završio. Neuspjeh Cybertrucka ostat će zapamćen kao upozorenje cijeloj industriji.
