Uber Technologies planira uložiti do 1,25 milijardi dolara u Rivian Automotive kako bi ubrzao razvoj i implementaciju robotaksija. Riječ je o jednom od najvećih strateških poteza u segmentu autonomne mobilnosti posljednjih godina.
Partnerstvo predviđa postavljanje do 50.000 autonomnih vozila na više tržišta do 2031. godine, čime se Uber želi pozicionirati kao ključni igrač u budućem ekosustavu prijevoza bez vozača.
Ambiciozni planovi i fazna realizacija
Suradnja uključuje inicijalnu kupnju 10.000 autonomnih verzija Rivianovog nadolazećeg modela R2, uz mogućnost proširenja flote za dodatnih 40.000 vozila od 2030. godine.
Početna investicija od 300 milijuna dolara očekuje se nakon regulatornih odobrenja, dok će ostatak ulaganja biti raspoređen kroz nekoliko faza, ovisno o postizanju definiranih tehnoloških i operativnih ciljeva.
Uber će također plaćati licencne naknade za korištenje Rivianovog softvera za autonomnu vožnju, čime se dodatno naglašava važnost softverske komponente u ovom projektu.
Ekskluzivna platforma i širenje tržišta
Planirano je da robotaksiji budu dostupni isključivo putem Uberove platforme, i to u oko 25 gradova u Sjedinjenim Američkim Državama, Kanadi i Europi.
Prva lansiranja očekuju se u San Franciscu i Miamiju 2028. godine, što označava početak komercijalne faze projekta.
Reakcija tržišta i investitora
Objava partnerstva imala je trenutan učinak na tržište kapitalaTržište kapitala (engl. capital market), u užem smislu pr... – dionice Riviana porasle su između 8% i 10% prije početka trgovanja, dok je Uberova dionica ostala relativno stabilna.
Ovaj trend potvrđuje rastući interes investitora za sektor autonomnih vozila, koji se sve češće opisuje kao potencijalno tržište vrijedno više bilijuna dolara.
Konkurencija i tehnološka utrka
Uber ovim potezom dodatno pojačava svoju strategiju u segmentu robotaksija, nakon nedavnih partnerstava s kompanijama poput Lucid Motors, Zoox, Stellantis i Nvidia.
Istodobno, tržištem trenutno dominira Waymo, pod okriljem Alphabet Inc., što dodatno pojačava konkurencijski pritisak.
Tehnologija kao ključ diferencijacije
Rivian svoj razvoj robotaksija temelji na integriranom pristupu – istodobnom razvoju vozila, softvera i računalne platforme.
Izvršni direktor Dara Khosrowshahi istaknuo je:
„Čvrsto vjerujemo u Rivianov pristup – dizajniranje vozila, računalne platforme i softverskog paketa zajedno, uz održavanje potpune kontrole nad skaliranom proizvodnjom i opskrbom u SAD-u.“
Dodao je:
„Ta vertikalna integracija, u kombinaciji s podacima iz njihove rastuće baze potrošačkih vozila i iskustvom u upravljanju složenošću komercijalnih voznih parkova, daje nam uvjerenje da postavimo ove ambiciozne, ali ostvarive ciljeve.“
S druge strane, izvršni direktor RJ Scaringe naglašava tehnološki potencijal:
„Opseg Rivianove rastuće podatkovne baze u kombinaciji s RAP1 [Rivian Autonomy Processor], našom najsuvremenijom internom platformom za zaključivanje i našom multimodalnom platformom za percepciju čini nas nevjerojatno uzbuđenim zbog brzog napretka Rivianove autonomije u sljedećih nekoliko godina“, piše CNBC.
Tržište na prekretnici
Partnerstvo Ubera i Riviana potvrđuje da se industrija mobilnosti nalazi u fazi transformacije, gdje će autonomna vozila i umjetna inteligencija igrati ključnu ulogu.
Iako su prethodni pokušaji razvoja robotaksija često nailazili na prepreke, nova generacija tehnologije – uključujući napredne AI sustave i snažnije čipove – povećava vjerojatnost komercijalnog uspjeha.
U tom kontekstu, ovaj projekt predstavlja važan test održivosti poslovnih modela u autonomnoj mobilnosti, ali i potencijalnu prekretnicu za globalno tržište prijevoza.
