Električni automobili očekuju povećanu potražnju zbog padanja njihovih cijena.
Mnogim potencijalnim kupcima električnih automobila glavna je prepreka visoka cijena. Električni modeli često su značajno skuplji od sličnih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. To često dovodi do odabira benzinskih ili dizelskih vozila umjesto električnih.
Međutim, situacija se ubrzano mijenja, posebno u Kini, gdje su cijene mnogih električnih automobila već niže od sličnih benzinskih vozila. Pad cijena baterija, potaknut jeftinijim sirovinama poput litija, i manjom potražnjom za električnim vozilima od očekivane, glavni su faktori prema izvještaju Bloomberga.
Revizija tržišta
Iznenađujući pad potražnje za baterijama značajno je utjecao na proizvođače, prisiljavajući ih da snize cijene kako bi zadržali tržišni udio. Prema Bloombergu, cijene baterijskih ćelija su u posljednjoj godini pale za 51%. S padom cijena automobila u Kini, očekuje se sličan trend i na drugim tržištima, uključujući i europsko. Većina električnih automobila u Kini sada jeftinija je od benzinskih modela. Planira se lansiranje novih, jeftinijih električnih vozila izvan Kine u 2025. i 2026. godini prema Bloombergovom izvješću.
Prošle godine, globalni proizvodni kapaciteti za litij-ionske baterije bili su više od dvostruko veći od potražnje. To bi se trebalo nastaviti i u budućnosti. Zapadne zemlje aktivno pokušavaju povećati proizvodnju baterija kako bi sustigle Kinu.
Porast potražnje iznad ponude, što dovodi do pada cijena, pozitivna je vijest za potencijalne kupce električnih automobila. Automobili s električnim motorima postaju sve dostupniji. Također, neke automobilske kompanije sve više se usredotočuju na razvoj jeftinijih električnih automobila, što će vjerojatno utjecati na udio e-vozila na tržištu u budućnosti.
Bloomberg ističe još jedan faktor koji bi mogao održati niže cijene automobila i baterija u budućnosti, čak i ako potražnja za električnim automobilima znatno poraste. Kineske i druge automobilske kompanije sve više ulažu u istraživanje, razvoj te automatiziranu proizvodnju i nove tvornice. Očekuje se da će ovi napori rezultirati daljnjim smanjenjem troškova baterija i električnih automobila, prenosi Zimo Dnevnik.
