Zadnje objave

Možda vam se sviđa

Slovenija odobrila Teslin FSD. Za cijelu EU šest država još nije dovoljno

Slovenija je odobrila korištenje Teslina FSD Supervised sustava, objavila je američka kompanija, čime je postala šesta europska država koja mu je otvorila svoje ceste. Uvođenje bi trebalo početi uskoro, a Teslinu objavu prenio je i slovenski ministar infrastrukture i energetike Jernej Vrtovec.

Slovenija se pridružila Nizozemskoj, Belgiji, Danskoj, Estoniji i Litvi. Finska i Grčka razmatraju odobrenje, dok Francuska već testira sustav.

Za Teslu je važan svaki novi nacionalni prolaz, ali broj šest ne govori koliko je kompanija blizu odobrenju za cijelu Europsku uniju. Za to joj treba podrška najmanje 15 od 27 članica koje zajedno predstavljaju najmanje 65 posto stanovništva EU.

Među šest država koje su dosad prihvatile Teslin FSD nema Njemačke, Francuske, Italije ni Španjolske. Bez velikih članica Tesla može povećavati broj nacionalnih odobrenja, a i dalje ostati daleko od drugog uvjeta – 65 posto stanovništva.

Francuska bi promijenila računicu

Francuske vlasti početkom rujna počele su testirati dva Tesla vozila opremljena FSD Supervised sustavom. Procjenu žele završiti sredinom ili u drugoj polovici rujna kako bi mogle zauzeti stav prije odluke na razini EU.

Francuski ministar prometa Philippe Tabarot ranije je imao primjedbe na ponašanje sustava pri ograničenjima brzine i način na koji prati pažnju vozača. Francuska je zato odlučila sama provjeriti Tesline i nizozemske podatke te ponašanje FSD-a na svojim cestama.

Slovenija Tesli povećava broj država koje su prihvatile sustav. Francusko odobrenje imalo bi drukčiju težinu jer bi u računicu za potrebnih 65 posto ušla jedna od najmnogoljudnijih članica EU.

Tesla zasad ulazi državu po državu

Početna točka europskog širenja FSD-a je Nizozemska. Tamošnji regulator RDW 10. travnja izdao je privremeno tipsko odobrenje za FSD Supervised koje vrijedi na nizozemskom teritoriju. Druge članice mogu prihvatiti takvo odobrenje za korištenje sustava na svojim cestama.

Za cijelu EU slijedi drugi postupak. RDW zahtjev upućuje Europskoj komisiji, države članice glasaju, a pozitivan rezultat omogućio bi korištenje sustava u svim članicama.

Stavovi prema Teslinom FSD-u zasad nisu ujednačeni. Prema službenom pregledu češkog Ministarstva prometa iz lipnja, Njemačka nije bila spremna prihvatiti nizozemsko odobrenje bez detaljne tehničke procjene, Italija je preferirala čekati odluku na razini EU, a Švedska je imala primjedbe na pojedine funkcije sustava. Francuska je tada također namjeravala čekati europsko rješenje.

Dva mjeseca poslije Francuska FSD provjerava na vlastitim cestama. Još nije rekla „da“, ali njezina se pozicija od lipnja pomaknula od čekanja zajedničke europske odluke prema vlastitoj tehničkoj procjeni.

Nizozemska je FSD testirala više od 3.000 sati

RDW je FSD Supervised testirao više od 3.000 sati, na poligonima i javnim cestama. Proveo je više od 1.000 testnih vožnji, a u procjenu je uključio podatke s 1,8 milijuna kilometara vožnje FSD-a u Europi. Regulator navodi da se nije oslonio samo na podatke proizvođača, nego je provodio vlastita mjerenja i provjeravao Teslinu statističku analizu.

Nadzor se nastavio nakon odobrenja. Do sredine lipnja gotovo 40.000 Tesla s uključenim FSD Supervised sustavom prešlo je oko 24 milijuna kilometara u Nizozemskoj. RDW tada nije evidentirao incidente koje je klasificirao kao relevantne, a Tesli je povećao učestalost obveznog izvještavanja s jednom godišnje na jednom mjesečno.

FSD ne znači automobil bez vozača

Naziv Full Self-Driving sugerira više nego što sustav koji se sada širi Europom zapravo radi.

FSD Supervised može preuzeti niz vozačkih zadataka, ali vozač mora pratiti promet i biti spreman odmah intervenirati. RDW izričito navodi da vozilo s tim sustavom nije samovozeće i da odgovornost ostaje na vozaču.

Tesla navodi 6. listopada kao mogući datum glasanja o širem europskom odobrenju. Termin zasad nije potvrđen kao konačan datum EU.

Za prolaz će Tesli trebati najmanje 15 država iza kojih stoji 65 posto stanovništva Unije. Slovenija je donijela šesto odobrenje. Francuski rezultat tijekom rujna pokazat će koliko se promijenila ona važnija brojka – udio europskog stanovništva iza država spremnih prihvatiti FSD.

Prijavite se na naš Newsletter

Popularno