Vodeći kineski proizvođač električnih vozila BYD planira završiti svoju tvornicu vrijednu milijardu dolara u Indoneziji do kraja 2025. godine, izjavio je u ponedjeljak predsjednik lokalne podružnice tvrtke, Eagle Zhao, istaknuvši ambiciju BYD-a da dominira na tržištu gdje su japanski proizvođači automobila popularni.
„Dugoročni plan za tvornicu usmjeren je na izvozno tržište. Svaki korak u razvoju naše lokalne proizvodnje odvija se glatko i u skladu s planom. Održat ćemo svoju obvezu da do kraja 2025. završimo građevinske radove”, izjavio je Zhao u zajedničkom intervjuu za Reuters i CNBC Indonezija.
Tvornica, koja se gradi u industrijskom kompleksu u Subangu, Zapadna Java, imat će kapacitet proizvodnje od 150.000 jedinica električnih vozila godišnje.
Uz ovu investiciju, BYD je dobio privremenu dozvolu za uvoz svojih automobila u Indoneziju bez carinskih nameta, u sklopu politike koja ima za cilj poticanje potražnje za električnim vozilima i privlačenje ulaganja proizvođača automobila. Indonezijska vlada planira do 2030. godine proizvesti 600.000 električnih vozila na domaćem tržištu, prenose Financije.
U prvoj godini prodaje u Indoneziji, 2024., BYD je prodao 15.429 vozila, pokazuju podaci automobilske udruge. Prema podacima od siječnja do studenog, BYD je bio lider u prodaji baterijskih električnih vozila s oko 36 posto tržišnog udjela.
Zhao je izjavio i da očekuje kako će nova tvornica započeti s proizvodnjom automobila nedugo nakon završetka gradnje.
Predstavljene četiri limuzine u Indoneziji
Do sada je BYD predstavio četiri modela u Indoneziji: limuzinu Seal, SUV Atto 3, kompaktni model Dolphin i sedmerosjed MPV M6, koji je prošle godine bio najprodavaniji među njima.
Zhao je dodao kako tvrtka planira ove godine predstaviti još modela, ne navodeći koliko, kako bi ostvarila “brz rast” prodaje u 2025. godini. Također, BYD će ovog tjedna lansirati svoj premium brend Denza u Indoneziji.
BYD, koji je prošle godine premašio svoj globalni cilj prodaje s više od četiri milijuna prodanih jedinica, intenzivira svoje prisustvo u jugoistočnoj Aziji, izazivajući tržište automobila kojim dominiraju japanske i korejske tvrtke.
Prošle je godine BYD otvorio svoju prvu tvornicu električnih vozila u regiji, u Tajlandu, vrijednu 490 milijuna dolara, s kapacitetom proizvodnje od 150.000 jedinica godišnje, uključujući plug-in hibride. U Singapuru, BYD je proširio svoju prednost u prodaji nad Teslom u prvom polugodištu 2024. godine.
