Kineski automobili u Europi sve više osvajaju tržište. BYD je krajem prošle godine najavio početak prodaje plug-in hibrida. Potražnja za tim vozilima brzo raste među europskim kupcima.
U kolovozu kineske marke prodale su više vozila od Renaulta i Audija. JATO Dynamics izvještava da je prodaja premašila 43.500 jedinica, što predstavlja rast od 121 posto u odnosu na prošlu godinu.
Kineski automobili u Europi nadmašuju europske brendove
Audi je u kolovozu prodao 41.300 vozila, a Renault 37.800. Kineski proizvođači brzo povećavaju prisutnost i preuzimaju dio tržišta. Plug-in hibridi posebno su popularni zbog kombinacije goriva i električne energije.
Prodaja plug-in hibrida u EU porasla je za 59 posto, dosegnuvši gotovo 84.000 vozila. Kineski modeli činili su 11.000 primjeraka, što je 14 puta više nego godinu ranije.
Rastuća prodaja električnih vozila u Europi
Prodaja baterijskih električnih vozila porasla je za 27 posto, nadmašivši ukupni rast tržišta od pet posto. Analitičari upozoravaju da visoka promocija električnih vozila umanjuje stvarni efekt rasta.
Najprodavaniji električni model u Europi i dalje je Teslin Model Y, premda mu je prodaja pala za 37 posto. Trendovi pokazuju sve veću konkurenciju među proizvođačima električnih vozila.
Utjecaj carina na kineske automobile
Tržišni udio kineskih proizvođača u EU dosegao je 5,5 posto, što je rekordno. Europska komisija uvela je dodatne carine zbog “nepoštenih subvencija”. Stope se kreću od 7,8 do 35,3 posto i vrijedit će do 2029. godine.
Najveće carine odnose se na baterijska električna vozila. Kineski proizvođači odgovaraju povećanjem izvoza plug-in hibrida i hibridnih vozila. Planiraju i proizvodnju vozila direktno u Europi.
Strategija BYD-a u Europi
BYD je najavio da će od 2028. godine sva električna vozila za europsko tržište proizvoditi u Europi. Time kineski proizvođači smanjuju učinak carina i jačaju prisutnost.
Plug-in hibridi postaju prijelazno rješenje između vozila s motorima na gorivo i potpuno električnih modela. Njihova popularnost raste zbog povoljne kombinacije cijene i tehnologije.
Kineski automobili u Europi sve više nadmašuju europske brendove. Njihova fleksibilnost i proizvodnja u Europi osiguravaju dugoročni rast. Prema Poslovnom dnevniku, kineski proizvođači značajno mijenjaju ravnotežu snaga na europskom tržištu automobila.
