Europsko tržište automobila ušlo je u 2026. s jasnim signalom stabilizacije. Nakon slabijih godina, prodaja ponovno raste — ali ono što se prodaje više nije isto kao prije.
Prema podacima ACEA, u prvom tromjesečju registrirano je 2,82 milijuna novih vozila, što je 4% više nego u istom razdoblju prošle godine. Time se tempo rasta gotovo poklapa s krajem 2025., kada je tržište raslo 4,6%.
No ključni trenutak dogodio se u ožujku.
Ožujak kao prekretnica
Nakon skromnog rasta u veljači (+1,4%), ožujak je donio ubrzanje:
- +12,5% na godišnjoj razini
Takav skok nije slučajan. Kombinacija:
- snažne potražnje
- novih poreznih olakšica
- poticaja u velikim gospodarstvima
pogurala je tržište iz faze oporavka u fazu rasta.
Velika četvorka ponovno vuče Europu
Najveća europska tržišta ponovno su preuzela ulogu pokretača:
- Njemačka: +16,0%
- Francuska: +12,9%
- Španjolska: +11,7%
- Italija: +7,6%
Ovakva sinkronizacija rasta na ključnim tržištima rijetko se događa bez snažnog makro ili regulatornog impulsa — u ovom slučaju, to su fiskalne mjere koje direktno utječu na odluke potrošača.
Električna vozila: rast koji mijenja tržište
Najvažnija promjena ne vidi se u ukupnim brojkama — nego u strukturi prodaje.
U prva tri mjeseca registrirano je:
- 546.937 potpuno električnih vozila
- +30% rasta na godišnjoj razini
Njihov tržišni udio porastao je na:
- 19,4% (s 15,2% godinu ranije)
To znači da gotovo svaki peti novi automobil u EU više nije na klasični pogon.
Gdje elektrifikacija najbrže raste
Rast nije ravnomjeran — neke zemlje ubrzavaju brže od drugih:
- Italija: +65,7%
- Francuska: +50,4%
- Njemačka i Španjolska: nešto više od +41%
Italija, tradicionalno sporija u elektrifikaciji, sada postaje jedno od najdinamičnijih tržišta — što ukazuje na snažan utjecaj poticaja i promjene potrošačkog ponašanja.
Hibridi dominiraju — i to nije slučajno
Unatoč rastu električnih vozila, hibridi su i dalje najprodavaniji pogon:
- 38,6% tržišnog udjela
- 1,09 milijuna registracija
- +12,8% rasta
Prema definiciji ACEA-e, ova kategorija uključuje i pune i parcijalne hibride, koji mogu značajan dio vožnje obavljati na električni pogon.
To objašnjava njihov uspjeh:
⇛ nude kompromis između cijene, infrastrukture i učinkovitosti
Plug-in hibridi: drugi val rasta
Još jedan segment bilježi snažan rast:
- +30%
- 268.344 registrirana vozila
- 9,5% tržišnog udjela
Plug-in hibridi postaju prijelazna tehnologija — most između klasičnih i potpuno električnih vozila.
Klasični motori gube utrku
Dok elektrificirani segment raste, tradicionalni pogoni gube udio:
- Benzinci: -18,2% (udio pao na 22,6%)
- Dizelaši: -15,7% (udio pao na 7,7%)
To više nije ciklički pad — nego strukturna promjena.
Što stoji iza promjene
Tri ključna faktora oblikuju tržište:
- Regulacija – poticaji i porezne olakšice direktno utječu na izbor kupaca
- Trošak goriva – veća volatilnost gura potražnju prema učinkovitijim vozilima
- Tehnološki napredak – bolji domet i infrastruktura smanjuju barijere za EV
Zajedno, oni redefiniraju način na koji se donosi odluka o kupnji automobila.
Rast tržišta skriva dublju transformaciju
Na prvi pogled, europsko tržište automobila ulazi u fazu stabilnog rasta.
Ali ispod površine događa se puno važnija promjena:
⇛ industrija prelazi iz jedne tehnološke paradigme u drugu
Elektrifikacija više nije trend — nego nova norma.
U takvom okruženju, pitanje više nije hoće li tržište rasti, nego:
- tko će se najbrže prilagoditi
- i tko će na toj tranziciji zadržati profitabilnost
