Sindikat Hyundai Motora u Južnoj Koreji otvoreno se usprotivio planovima kompanije o uvođenju humanoidnih robota u proizvodnju bez prethodnog dogovora s radnicima. Upozoravaju da bi takav potez mogao izazvati ozbiljne šokove u zapošljavanju i narušiti radna prava.
U internom pismu, koje je vidio Reuters, sindikat Hyundai Motora poručuje kako tehnologija ne smije ulaziti u pogone bez jasnih jamstava za radnike, unatoč pozitivnoj reakciji tržišta i rastu dionica.
Bez sporazuma nema robota
Sindikat najavljuje konkretne mjere ako se ne postigne dogovor s upravom.
Naglašavaju da nijedan humanoidni robot neće moći ući u tvornice bez suglasnosti zaposlenika.
Prema njihovim riječima, uvođenje tehnologije mora biti rezultat socijalnog dijaloga, a ne jednostrane odluke menadžmenta.
Hyundai planira robote od 2028. godine
Plan Hyundai Motor Company da od 2028. godine koristi humanoidne robote već je snažno odjeknuo na burzama. Ipak, među zaposlenicima je izazvao zabrinutost.
Tvrtka je nedavno na sajmu CES u Las Vegasu predstavila Atlas, humanoidnog robota razvijenog u suradnji s Boston Dynamics.
Atlas preuzima fizički zahtjevne i opasne poslove
Hyundai planira integrirati Atlasa u svoju globalnu mrežu tvornica, uključujući i pogon u američkoj saveznoj državi Georgiji. Robot je dizajniran za industrijsku upotrebu i može raditi uz ljude ili samostalno.
Iz kompanije ističu da roboti trebaju smanjiti fizičko opterećenje radnika i preuzeti rizične zadatke, a ne u potpunosti zamijeniti ljudsku radnu snagu.
Humanoidni roboti sve češći u industriji
I druge velike kompanije najavile su slične planove. Među njima su Amazon, Tesla i kineski automobilski div BYD.
Posebno se ističe Tesla, koja uz snažnu podršku osnivača Elon Musk razvija vlastitog humanoidnog robota Optimusa.
Sindikat Hyundai Motora traži jasna pravila
Sindikat Hyundai Motora poručuje da tehnološki napredak nije sporan, ali zahtijeva jasna pravila, zaštitu radnika i transparentan dogovor. Bez toga, upozoravaju, ulazak humanoidnih robota mogao bi destabilizirati tržište rada.
Prema pisanju Seebiza, ovaj slučaj mogao bi postati presedan za odnose između radnika i umjetne inteligencije u industriji.
