Porsche SE uložio je desetke milijuna dolara u američki Stoke Space, kompaniju koja razvija raketu čija bi se oba stupnja mogla ponovno koristiti. Za holding obitelji Porsche i Piëch to je druga investicija u tržište svemirskih lansiranja.
Prva je bila njemački Isar Aerospace, koji je samo tri dana prije objave ulaganja u Stoke prvi put stigao do orbite.
Dvije investicije otvaraju zanimljivije pitanje od toga zašto Porsche ulaže u rakete: što holding čija vrijednost i dalje najvećim dijelom počiva na Volkswagenu i Porscheu pokušava izgraditi izvan automobilske industrije?
Odgovor se već vidi u njegovu portfelju. Uz svemirske kompanije, Porsche SE ulaže u dronove, autonomnu vožnju, kvantno računarstvo i obrambenu tehnologiju. Taj dio poslovanja još je malen u odnosu na automobilske udjele, ali već stvara mjerljiv rezultat.
Porsche kupuje drugu poziciju na tržištu raketa
Porsche SE ulaže niski dvoznamenkasti milijunski iznos u dolarima u Stoke Space u sklopu investicijske runde vrijedne milijardu dolara.
Stoke razvija raketu Nova, čiji bi se prvi i drugi stupanj trebali moći ponovno koristiti. Novi kapital financirat će prve letove, povećanje proizvodnje i razvoj većeg modela Nova V2.
Najvažniji test tek slijedi. Prvi orbitalni let planiran je početkom 2027.
Porsche zato ulazi prije nego što je kompanija dokazala raketu u orbiti. Stoke ipak već ima pristup važnom potencijalnom kupcu: američki Space Force uključio ga je među ugovorne pružatelje u programu National Security Space Launch Phase 3 Lane 1. To mu omogućuje da konkurira za buduće nacionalno-sigurnosne misije kada njegova raketa bude spremna.
Prva Porscheova raketna investicija upravo je prošla test
Porsche SE prvi je put ušao u ovu industriju 2021. ulaganjem u njemački Isar Aerospace.
Isar je 5. rujna raketom Spectrum iz norveškog svemirskog centra Andøya uspješno stigao do orbite i ponio pet malih satelita. Bio je to prvi uspješan komercijalni orbitalni let s kontinentalnog europskog tla.
Kompanija već ima pet novih raketa u proizvodnji, a dugoročno cilja oko 40 lansiranja godišnje.
Stoke je rizičnija tehnološka oklada jer njegov orbitalni test tek dolazi. Cilj mu je, međutim, potpuna ponovna upotrebljivost oba stupnja, što bi trebalo omogućiti češća lansiranja i dugoročno niži trošak.
Porsche tako sada ima pozicije u dva buduća pružatelja usluga lansiranja na različitim stranama Atlantika. Isar gradi europski pristup orbiti, dok Stoke cilja veliko američko komercijalno i državno tržište.
Porsche SE već gradi posao izvan automobila
Porsche SE često se poistovjećuje s proizvođačem sportskih automobila, iako je riječ o zasebnom holdingu pod kontrolom obitelji Porsche i Piëch.
Njegove ključne investicije i dalje su Volkswagen AG i Porsche AG. U Volkswagenu drži 31,9 posto kapitala i 53,3 posto glasačkih prava, zbog čega obitelj preko holdinga ima presudan utjecaj na najvećeg europskog proizvođača automobila.
No Porsche SE posljednjih godina paralelno kupuje manjinske udjele u tehnološkim kompanijama.
U njegovu su portfelju, među ostalima, proizvođač dronova Quantum Systems, kompanija za autonomnu vožnju Waabi, Quantum Motion, Isar Aerospace i sada Stoke Space.
Umjesto jedne velike oklade izvan automobilske industrije, Porsche raspoređuje manje iznose među kompanijama koje razvijaju skupe tehnologije s visokim ulaznim barijerama.
Tehnološki portfelj već donosi rezultat
Brojke pokazuju zašto Porsche nastavlja tim smjerom.
Prema rezultatima Porsche SE-a, portfeljna ulaganja tijekom 2025. pridonijela su rezultatu sa 193 milijuna eura. Najveći doprinos dali su Quantum Systems sa 114 milijuna i Celestial AI sa 47 milijuna eura.
Njihova knjigovodstvena vrijednost do kraja godine porasla je na približno 535 milijuna eura, gotovo dvostruko više nego godinu ranije.
Porsche je ove godine jednu od tih investicija i unovčio. Nakon prodaje udjela u američkom Celestial AI-ju kompaniji Marvell, Porsche SE ostvario je 60 milijuna eura primitaka od prodaje, uz mogućnost dodatne isplate povezane s budućim rezultatima kompanije.
U prvih šest mjeseci 2026. portfeljna ulaganja ostvarila su 148 milijuna eura rezultata nakon poreza, nasuprot 29 milijuna u istom razdoblju prošle godine.
U odnosu na Volkswagen i Porsche AG ti su iznosi još mali. Ali dovoljno veliki da tehnološke investicije više nisu usputni dodatak portfelju.
Rakete se uklapaju i u ulaganja u obranu
Porsche SE ove se godine obvezao uložiti i 100 milijuna eura u DTCP Defense Fund, usmjeren na europske kompanije iz područja obrambenog softvera, cyber sigurnosti, umjetne inteligencije i autonomnih sustava.
U portfelju već ima Quantum Systems, njemačkog proizvođača dronova s civilnom i obrambenom primjenom.
Isar i Stoke prirodno se uklapaju u taj dio investicijske strategije. Isar razvija europski kapacitet za lansiranje satelita, dok Stoke kroz američki NSSL program može konkurirati za buduće sigurnosne misije.
Ista infrastruktura može služiti komercijalnom tržištu i državnim kupcima. Porsche time dobiva pristup poslovima u kojima rast ne ovisi o prodaji automobila.
Automobili još uvijek određuju Porsche SE
Vrijednost Volkswagena i Porsche AG-a i dalje višestruko nadmašuje cijeli tehnološki portfelj Porsche SE-a. Nekoliko desetaka milijuna dolara uloženih u Stoke tu strukturu neće promijeniti.
Ali pokazuje gdje holding traži nove izvore vrijednosti.
Dok od Volkswagena traži brže rezove i veću konkurentnost, Porsche SE istodobno gradi portfelj poslova izvan automobilske industrije.
Stoke Space prvi orbitalni let tek treba izvesti. Porsche je svoju poziciju kupio prije tog testa.
Autor: financa.ba
Prilikom preuzimanja obvezno navesti izravni link na članak.
