Ekonomija

Realne plaće u Europi: Zašto se Italija ne oporavlja kao Njemačka?

Realne plaće u Italiji još su 6,1 posto ispod razine iz 2021., dok su u Njemačkoj već nadoknadile prethodni gubitak. OECD-ove prognoze pokazuju zašto se kupovna moć zaposlenika u europskim gospodarstvima oporavlja različitim tempom.

EU mijenja pravila ETS2: Što to znači za cijene goriva?

EU je udvostručio količinu emisijskih jedinica koje može osloboditi radi ublažavanja rasta cijena. Objašnjavamo što se mijenja u ETS2 i kako bi se budući troškovi goriva mogli odraziti na prijevoznike i izvoznike iz BiH.

Inflacijska očekivanja u BiH za 2026. porasla s 3,2 na 4,7 posto

Inflacijska očekivanja financijskog sektora za 2026. dosegnula su 4,7 posto. Najveći rast zabilježen je između ožujka i lipnja, a očekivanja za 2027. također su povećana.

BiH i EU: Što možemo dobiti prije punopravnog članstva

BiH bi pojedine koristi europske integracije mogla dobiti prije punopravnog članstva. SEPA bi mogla smanjiti troškove plaćanja za više od 176 milijuna KM godišnje, dok roaming, energetika i promet pokazuju gdje integracija već napreduje, a gdje BiH još mora provesti reforme.

Turizam u BiH raste: Domaća noćenja veća 12,8%

Turizam u BiH u kolovozu bilježi rast noćenja od 4,5 posto, ali domaći i strani gosti ne rastu jednakim tempom. Domaća noćenja povećana su 12,8 posto, dok su strana porasla 1,8 posto. Razlike su velike i među pojedinim stranim tržištima.

Može li francuski dug ponovno postati problem za eurozonu?

Francuska se i dalje bez problema zadužuje, ali po višoj cijeni. Dok Marine Le Pen predlaže nove proračunske rezove, država se priprema za 340 milijardi eura izdanja duga u 2027. Pitanje je kada bi francuski fiskalni pritisak mogao postati problem za eurozonu.

Najnovije