Europska unija tijekom 2025. godine morskim je putem uvezla 1,1 milijardu tona robe iz zemalja izvan EU, ukupne vrijednosti 1.270 milijardi eura. Istodobno, morskim putem izvezla je oko 500 milijuna tona robe, vrijedne 1.069 milijardi eura.
Pomorski promet tako je bio glavni oblik prijevoza u međunarodnoj trgovini robom Europske unije. Kada je riječ o fizičkom obujmu trgovine, morem je prevezeno 73,3 posto ukupnog uvoza i 72,6 posto ukupnog izvoza.
U vrijednosnom smislu udio pomorskog prometa bio je nešto manji – činio je 50,2 posto vrijednosti uvoza i 40,4 posto vrijednosti izvoza, objavio je Eurostat.
Zrakoplovni promet malen po količini, velik po vrijednosti
Zračni promet imao je znatno manji udio u ukupnom obujmu trgovine, ali je bio mnogo važniji kada je riječ o vrijednosti robe.
Samo 0,3 posto uvoza i 2,9 posto izvoza odvijalo se zračnim putem, piše Biznis. Ipak, takve su pošiljke činile čak 20,7 posto ukupne vrijednosti uvoza i 29,1 posto vrijednosti izvoza.
To pokazuje da se zračnim putem uglavnom prevozi roba veće vrijednosti, dok pomorski promet dominira kada je riječ o velikim količinama robe.
Cestovni promet važan za izvoz
Cestovni promet također je imao veći udio u vrijednosti nego u fizičkom obujmu trgovine.
Na njega je otpalo 6 posto ukupnog uvoza i 17,4 posto izvoza prema količini, dok je prema vrijednosti činio 19,5 posto uvoza i 24,9 posto izvoza.
Kod željezničkog prometa situacija je bila obrnuta. Njegov udio u fizičkom obujmu bio je veći od udjela u vrijednosti – željeznicom je prevezeno 2,6 posto uvoza i 2,9 posto izvoza, dok je prema vrijednosti udio iznosio 1,2 posto za uvoz i 1,3 posto za izvoz.
