Američka Nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa (NHTSA) kontaktirala je Teslu nakon što su se na društvenim mrežama pojavile snimke koje navodno prikazuju kako njihova novopredstavljena autonomna vozila krše prometne propise.
Dugo najavljivani robotaksiji, za koje izvršni direktor Elon Musk tvrdi da su ključni za budućnost Tesle, u nedjelju su prvi put isprobani na javnim cestama u Austinu. Iako su u vozilima bila prisutna sigurnosna zaduženja, videozapisi objavljeni na internetu pokazuju krajnje nepredvidiva ponašanja u prometu, piše BBC.
Na jednoj snimci vidi se kako robotaksi naglo koči pored parkiranog policijskog automobila, dok je tehnološki portal TechCrunch izvijestio da su neka vozila viđena kako prekoračuju brzinu i prelaze u suprotan prometni trak.
NHTSA je potvrdila da je “svjesna navedenih incidenata i u kontaktu je s proizvođačem radi prikupljanja dodatnih informacija”.
Usluga je trenutno ograničena na 12 vozila, a Tesla navodi da robotaksiji neće prometovati po lošem vremenu, neće ulaziti u kompleksna raskrižja niti prevoziti korisnike mlađe od 18 godina.
Analitičari smatraju da ovako oprezno i ograničeno lansiranje ukazuje na to da Tesla još uvijek zaostaje za konkurencijom, prenose Financije. Primjerice, Waymo (u vlasništvu Alphabeta, matične tvrtke Googlea) i Amazonov Zoox već nude usluge autonomnih taksija u Austinu, San Franciscu i Phoenixu.
Regulatorni pritisci i u Europi
Tesla se suočava i s regulatornim pritiscima u Europi. U Francuskoj je tamošnji Ured za tržišno natjecanje, zaštitu potrošača i suzbijanje prijevara pokrenuo istragu protiv tvrtke još 2023. godine, zbog sumnje u obmanjujuće komercijalne prakse vezane uz promoviranje potpuno autonomnih mogućnosti vozila. Regulatori navode i nepravilnosti u prodajnim ugovorima, kašnjenja u povratima novca te druge prekršaje. Kompaniji je naloženo da se uskladi s propisima u roku od četiri mjeseca, u protivnom joj prijete kazne od 50.000 eura dnevno.
Tesla se posljednjih mjeseci suočava s izazovima na europskom tržištu. Prodaja električnih vozila pala je na nekoliko ključnih tržišta, a dio analitičara pad pripisuje i političkom angažmanu Elona Muska. U Francuskoj je mala skupina vlasnika Teslinih vozila podnijela tužbu tvrdeći da su vozila postala “totemi krajnje desnice”, referirajući se na Muskovo zbližavanje s američkim predsjednikom Donaldom Trumpom i njegovu potporu njemačkoj stranci AfD.
