Toyota Motor objavila je u četvrtak 17 postotni porast operativne dobiti u prvom kvartalu. Japanski je proizvođač automobila dobio poticaj od napora za smanjenje troškova i slabog jena koji je pomogao nadoknaditi manju prodaju i obujam proizvodnje kod kuće.
Najprodavaniji svjetski proizvođač automobila rekao je da je operativna dobit za tri mjeseca zaključno s lipnjem iznosila ukupno 1,3 trilijuna jena (8,70 milijardi dolara). Što odgovara prosjeku šest procjena analitičara koje je sastavio LSEG, piše CNBC.
“Unatoč nemogućnosti održavanja stabilne proizvodnje u Japanu zbog čimbenika kao što su problemi s certifikacijom i opozivi, postigli smo povećanje dobiti zahvaljujući potpori svih naših dionika”, rekla je Toyota.
Izazovi proizvođača automobila uključuju teško tržište u Kini i posljedice certifikacijskog skandala. Skandal koji uključuje brendove Toyota i Lexus naštetio je prodaji u Japanu.
Toyotina konsolidirana prodaja vozila pala je za 3% u kvartalu, pokazuju prezentacijski materijali. Pri tome je udio benzinsko-električnih hibrida u prodaji dosegao oko dvije petine.
Toyota je zadržala svoju prognozu od 4,3 bilijuna jena dobiti za cijelu godinu. Naspram prosjeka od 5,3 bilijuna jena prema procjenama 18 analitičara.
Proizvođač automobila bori se s nizom skandala u tvrtkama grupe zbog neispravnih postupaka testiranja certificiranja proizvoda. A sve to potkopava njihovu reputaciju sigurnosti i kvalitete.
Ministarstvo prometa naredilo je Toyoti u srijedu da poduzme drastične korake kako bi spriječilo ponavljanje nedoličnog ponašanja nakon otkrivanja novih nepravilnosti u postupcima certifikacije.
Cijena Toyotine dionice je pala.
