Porsche SE, najveći dioničar Volkswagena, u petak je upozorio da bi mogao smanjiti vrijednost svog udjela u najvećem europskom proizvođaču automobila za do 20 milijardi eura (21 milijardu dolara)to je. Što najnoviji znak kako je kriza troškova VW-a poljuljala vjeru ulagača u proizvođač automobila.
Njemački proizvođač automobila pati od visokih troškova, oštre azijske konkurencije i dugotrajnog žestokog sukoba s moćnim sindikatima oko zatvaranja tvornica i smanjenja plaća.
Porsche SE, koji posjeduje 31,9% dioničkog kapitala Volkswagena i 53,3% njegovih glasačkih prava, rekao je da očekuje otpis vrijednosti holdinga za 7 do 20 milijardi eura.
Na temelju Volkswagenove trenutne tržišne kapitalizacije, udio je vrijedan oko 14,3 milijarde eura.
Proizvođač automobila, usred napetih pregovora sa sindikatima oko rezanja troškova u njemačkom poslovanju, nije mogao dovršiti svoje financijsko planiranje za ovu godinu. Prislili su tako Porsche SE da se oslanja na očekivanja analitičara za svoje prognoze.
Porsche SE, holding tvrtka obitelji Porsche i Piech, priopćila je da također očekuje smanjenje vrijednosti od 1 milijarde do 2 milijarde eura na svoj udio od 12,5 posto u proizvođaču luksuznih automobila Porsche AG.
Porsche SE priopćio je da su umanjenja grube procjene, navodeći “tržišno okruženje s daljnjim povećanjem neizvjesnosti, manju potražnju od prvotno očekivane na različitim tržištima i rastuće geopolitičke napetosti i protekcionističke tendencije”.
Očekuje se raspodjela dividendeDividenda je dio dobiti dioničkom društvu koji se isplaću...
Sada očekuje da će rezultat grupe nakon oporezivanja u 2024. biti “značajno negativan”, povlačeći svoju prognozu od 2,4 do 4,4 milijarde eura. Ali i dalje očekuju raspodjelu dividende za financijsku godinu, prenosi Seebiz.
Volkswagenova dividenda, jedan od najvažnijih izvora novca za Porsche SE, trebala bi pasti na 6,75 eura s 9 eura prošle godine prema procjenama LSEG-a nakon što je zarada proizvođača automobila u prvih devet mjeseci 2024. smanjena za trećinu u odnosu na godinu prije. .
Sindikati vrše pritisak na menadžment Volkswagena da dodatno smanji dividendu kako bi smanjio troškove, ali je financijski direktor prošlog tjedna rekao da je proizvođač automobila predan omjeru isplate od najmanje 30% zarade nakon poreza.
Analitičari su upozorili da će kombinacija pritiska na cijene, nižih dividendi od zajedničkih ulaganja u Kini i predanih ulaganja vjerojatno ostaviti Volkswagen sa slobodnim novčanim tokovima blizu nule u nadolazećim godinama, što je loš znak za financijsku stabilnost Porschea SE.
