Registracije novih potpuno električnih automobila u Europskoj uniji porasle su u rujnu 2026. za 72,9 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), registrirano je 290.117 takvih vozila, koja su činila 29,9 posto novih osobnih automobila. U BiH je njihov udio među novim vozilima znatno manji.
Ukupno tržište novih osobnih automobila u EU poraslo je u rujnu za 9,3 posto. Prema podacima ACEA-e koje prenose europski mediji, u prvih devet mjeseci registrirano je približno 1,93 milijuna potpuno električnih automobila, 48,5 posto više nego godinu ranije. Njihov tržišni udio povećan je sa 16,1 na 22,7 posto.
Rast se nastavlja na kretanja zabilježena tijekom ljeta. Prema službenom ACEA-inu izvješću za kolovoz, potpuno električni automobili tada su činili 21,7 posto svih novih registracija od početka godine.
Benzin i dizel gube udio, hibridi ostaju najzastupljeniji
U prvih devet mjeseci 2026. benzinski automobili činili su 21,2 posto novih registracija u EU, naspram 27,7 posto godinu ranije. Udio dizelskih modela smanjen je s 9,3 na 7,1 posto.
Zajednički tržišni udio benzinskih i dizelskih automobila tako je pao za 8,7 postotnih bodova.
Hibridi su ostali najzastupljenija kategorija, s udjelom od 36,3 posto. Plug-in hibridi, koji se mogu puniti iz električne mreže, činili su dodatnih 10,1 posto registracija.
Njemačka i Francuska čine polovicu tržišta električnih automobila
Njemačka je tijekom prvih devet mjeseci registrirala 604.144 potpuno električna automobila, 58,1 posto više nego godinu ranije. U Francuskoj ih je registrirano 387.342, uz rast od 79,1 posto.
Zajedno su te dvije zemlje imale 991.486 novih potpuno električnih automobila, odnosno približno 51,3 posto svih registracija takvih vozila u EU.
U BiH potpuno električni automobili imaju udio od 1,3 posto
U Bosni i Hercegovini potpuno električni automobili zauzimaju znatno manji dio tržišta novih vozila.
Prema podacima portala ProAuto za rujan 2026., tijekom prvih devet mjeseci evidentirano je 117 novih potpuno električnih osobnih automobila. Njihov tržišni udio iznosio je 1,30 posto.
U samom rujnu evidentirana su 22 potpuno električna automobila, s udjelom od 2,12 posto.
Usporedba devetomjesečnih udjela pokazuje razliku od 21,4 postotna boda između EU-a i BiH. Pritom ACEA i ProAuto koriste različite izvore podataka, pa rezultati nisu dio jedinstvene statističke serije.
Elektrificirani automobili u BiH znatno su zastupljeniji kada se uključe hibridi. Prema ProAutovoj evidenciji, blagi hibridi činili su 24,87 posto novih osobnih automobila u prvih devet mjeseci, a klasični hibridi 9,44 posto.
Uz plug-in hibride i potpuno električne modele, ukupni udio elektrificiranih automobila dosegnuo je 38,32 posto. Većinu tog udjela čine vozila koja i dalje koriste motor s unutarnjim izgaranjem.
Carinske olakšice u BiH vrijede do kraja 2026.
BiH tijekom 2026. nastavlja primjenjivati carinske olakšice za uvoz novih električnih i hibridnih automobila.
Prema službenoj odluci Vijeća ministara BiH, carina na uvoz novih potpuno električnih automobila ostaje ukinuta, dok se za nove hibride primjenjuje smanjena stopa od pet posto. Odluka vrijedi do 31. prosinca 2026.
Olakšice se odnose na carinu, a ne na oslobađanje od PDV-a. Njihov zaseban učinak na prodaju električnih automobila u BiH nije moguće utvrditi iz dostupnih podataka o registracijama.
Autor: financa.ba
Prilikom preuzimanja obvezno navesti izravni link na članak.
