Meksička vlada najavila je značajno povećanje uvoznih carina kako bi zaštitila domaću industriju i sačuvala radna mjesta. Prema službenom dokumentu ministarstva gospodarstva, planirane mjere obuhvatile bi 8,6 posto ukupnog uvoza. To predstavlja vrijednost od približno 52 milijarde dolara. Procjenjuje se da bi ove mjere omogućile zaštitu 325 tisuća radnih mjesta u industriji, koja je trenutačno ugrožena snažnim uvozom jeftinih proizvoda.
Automobilski sektor pod povećalom
Posebna pažnja posvećena je automobilskom sektoru. Tu se planira podizanje carina na 50 posto za vozila iz azijskih zemalja s kojima Meksiko nema sklopljene trgovinske sporazume. Među ovim zemljama nalaze se Kina, Južna Koreja, Indija, Indonezija, Rusija, Tajland i Turska. Ministar gospodarstva Marcelo Ebrard ističe da je cilj zaštititi domaće proizvođače jer kineski automobili dolaze po cijenama nižim od referentne vrijednosti, često s velikim popustima, što otežava poštenu konkurenciju na tržištu.
Carine na druge industrijske proizvode
Osim automobila, planirano je uvođenje 35-postotnih carina na čelik, igračke i motocikle, dok bi u tekstilnoj industriji nameti iznosili između 10 i 50 posto, ovisno o vrsti proizvoda. Ministar Ebrard naglašava da je povećanje carine u skladu s pravilima Svjetske trgovinske organizacije i nužno za očuvanje konkurentnosti domaćih proizvođača. Prema njegovim riječima, bez ovih mjera domaće kompanije ne bi mogle učinkovito konkurirati jeftinim uvoznim proizvodima.
Sljedeći koraci i parlamentarna odluka
Prijedlog povećanja carina sada čeka odobrenje parlamenta, u kojem vladajuća većina omogućuje brzo usvajanje ovih mjera. Ako prijedlog bude prihvaćen, mogao bi značajno promijeniti strukturu meksičkog tržišta automobila i industrijskih proizvoda, ali i poslati snažan signal inozemnim proizvođačima o potrebi poštenije konkurencije. Kako navodi Poslovni dnevnik, glavna svrha ovih poteza jest zaštita radnih mjesta i ključnih sektora meksičkog gospodarstva.
