FBiH namjerava nabaviti još 1.666.700 litara dizela za naftne rezerve. Operator – Terminali Federacije raspisao je tender procijenjene vrijednosti 5,5 milijuna KM bez PDV-a. Gorivo je namijenjeno Terminalu Blažuj, a rok za dostavljanje ponuda je 2. studenoga 2026.
Terminal u Blažuju može skladištiti oko 42 milijuna litara. Taj broj govori o kapacitetu, ne o količini goriva koja se danas nalazi u spremnicima.
Pristojba za uspostavu rezervi naplaćuje se od 2014. Zato uz novu nabavu ostaje važnije pitanje: koliko naftnih rezervi FBiH danas stvarno ima?
Nova nabava nastavlja punjenje rezervi
Aktualni postupak nastavlja proces koji je ubrzan nakon ponovnog stavljanja Blažuja u funkciju krajem 2025.
Operator – Terminali Federacije 28. listopada 2025. s HIFA-OIL-om je potpisao ugovor vrijedan 8,9 milijuna KM za četiri milijuna litara nafte i naftnih derivata. Iz Operatora su tada naveli da će ta količina činiti značajan dio rezervi goriva FBiH. Gorivo je trebalo biti dopremljeno željeznicom.
Nakon toga pokrenut je zaseban postupak za nabavu 2,6 milijuna litara dizela za Blažuj. Taj podatak ne treba pribrajati današnjim rezervama. Operator na svojoj stranici javnih nabava navodi odluku od 27. travnja 2026. o poništenju postupka „Nabava naftnih derivata u cilju uspostave rezervi naftnih derivata na TTNG Blažuj“.
To je važna razlika. Objavljeni tender pokazuje što se namjerava kupiti, ugovor što je ugovoreno, a tek isporuka koliko je goriva doista stiglo u spremnike.
42 milijuna litara je kapacitet, ne količina rezervi
Terminal Blažuj raspolaže s oko 42 milijuna litara skladišnog kapaciteta. Taj prostor ne treba automatski izjednačavati s fizičkom zalihom goriva.
Broj od 42 milijuna litara pojavljivao se i kao podatak o dopremljenom gorivu. Na stranici Operatora postoji objava prema kojoj je u Blažuj željeznicom dopremljeno 42 milijuna litara nafte i benzina, dok se u drugoj objavi navodi ugovor za četiri milijuna litara iz listopada 2025.
Zbog tog nesklada 42 milijuna litara ne koristimo kao podatak o fizičkim rezervama.
Predsjednik Uprave Terminala Damir Kreso u kolovozu 2026. rekao je da je Blažuj pušten u rad u prosincu 2025. i da je tada formirana prva zaliha dizela i benzina za potrebe FBiH. Točnu količinu te zalihe nije naveo.
Koliko naftnih rezervi FBiH stvarno ima?
Iz javno dostupnih podataka koje smo provjerili ne može se pouzdano izračunati trenutačna količina fizičkih naftnih rezervi FBiH.
Javno su potvrđeni kapacitet Blažuja, ugovor za četiri milijuna litara iz listopada 2025. i sadašnji postupak za još 1,67 milijuna litara. Za raniju nabavu 2,6 milijuna litara Operator je objavio odluku o poništenju postupka.
Znamo i da fizička zaliha postoji. Kreso je u kolovozu potvrdio njezino formiranje u prosincu prošle godine i naveo da služi kako bi se u slučaju prekida opskrbe gorivom mogle servisirati policija, Civilna zaštita, vatrogasci, bolnice i hitna pomoć.
Ono što u provjerenim javnim izvorima nedostaje jest konsolidirana brojka: koliko litara naftnih derivata FBiH trenutačno fizički drži kao rezerve.
To je broj potreban za procjenu koliko dugo postojeća zaliha može ublažavati poremećaj opskrbe.
Od pristojbe do goriva u spremniku trebalo je više od desetljeća
Pristojba za uspostavu rezervi uvedena je Zakonom o naftnim derivatima 2014. i iznosi 0,01 KM po litri. Uplate su počele 20. kolovoza te godine. Sredstva su namjenski prihod Operatora i koriste se za formiranje i održavanje sustava rezervi.
Koliko je put od pristojbe do fizičkih rezervi bio dug pokazuje izvještaj Ureda za reviziju institucija u FBiH za 2022. Revizori su tada utvrdili da Operator od stupanja Zakona na snagu još nije uspostavio rezerve naftnih derivata.
Još noviji revizorski nalaz daje važan financijski kontekst. U izvješću za 2023. navedeno je da rezerve još nisu bile formirane u skladu sa Zakonom te da je za nabavu naftnih derivata bilo utrošeno 5,2 posto ukupno prikupljenih sredstava.
Prva zaliha dizela i benzina u obnovljenom Blažuju, prema Kresinoj izjavi, formirana je u prosincu 2025.
Koliko može koštati nova zaliha?
Procijenjena vrijednost aktualnog tendera odgovara iznosu od oko 3,30 KM po litri bez PDV-a.
To nije cijena po kojoj je FBiH kupila dizel. Nabava se provodi otvorenim postupkom, kriterij je najniža cijena, a predviđena je i elektronička aukcija. Ako ugovor bude sklopljen, konačna vrijednost može biti niža od procijenjenih 5,5 milijuna KM.
Tenderska dokumentacija predviđa sukcesivnu isporuku vagon-cisternama, uz dnevni kapacitet prihvata od šest cisterni. Cijela ugovorena količina trebala bi biti isporučena u roku od 30 radnih dana od dostavljanja jamstvaJamstvo je odgovornost jedne osobe za obvezu koju druga osob... za uredno izvršenje ugovora.
Završetak postupka dat će jednu novu brojku: koliko će FBiH platiti 1.666.700 litara dizela. Za procjenu stvarne sigurnosti opskrbe nedostaje druga — koliko naftnih derivata Federacija ukupno drži u svojim rezervama.
Kapacitet Blažuja znamo — oko 42 milijuna litara. Stanje u spremnicima je broj koji još nedostaje.
Autor: financa.ba
Prilikom preuzimanja obvezno navesti izravni link na članak.
