Potpuno električni automobili ostvarili su snažan rast na europskom tržištu prošle godine. Više od jednog od šest novoregistriranih vozila u Europi bilo je u potpunosti električno, prema godišnjim podacima koje je objavila ACEA.
U Europi je tijekom 2025. godine registrirano više od 10,8 milijuna novih automobila, a 17 posto činili su potpuno električni automobili. Hibridna vozila drže oko trećinu tržišta, dok su plug-in hibridi dosegli udio od gotovo 10 posto.
Potpuno električni automobili jačaju, ali ciljevi su još daleko
Direktorica ACEA-e Sigrid de Vries upozorila je da tržišni udio potpuno električnih automobila mora biti gotovo tri puta veći kako bi proizvođači izbjegli kazne zbog CO₂ emisija. Naglasila je da Europa mora poboljšati uvjete za električnu mobilnost.
Poseban fokus stavljen je na razvoj infrastrukture za punjenje, porezne olakšice i povoljnije cijene energije. Bez toga, rast električnih vozila mogao bi usporiti.
Belgija i tržišni preokret prema električnim automobilima
Nakon Njemačke i Nizozemske, Belgija je postala treće najveće tržište za potpuno električne automobile u Europi. U toj zemlji registracije dizelskih automobila pale su za čak 42 posto.
Istovremeno, prodaja plug-in hibrida porasla je 40 posto, dok je ukupan broj novih automobila u Belgiji pao za sedam posto. Promjena strukture tržišta jasno pokazuje smjer kretanja.
Benzin i dizel gube tržišni udio
Benzinski i dizelski automobili nastavili su gubiti popularnost diljem Europe. Benzin sada čini tek četvrtinu tržišta, dok je udio dizela pao ispod 10 posto.
Najveći pad benzinskih automobila zabilježen je u Francuskoj, gdje je prodaja pala za 32 posto, te u Njemačkoj s padom od 21 posto.
Potpuno električni automobili i prodor kineskih brendova
Kineski proizvođač BYD zabilježio je rast prodaje u Europskoj uniji veći od 200 posto. Time je postao najbrže rastući prodavač električnih automobila na europskom tržištu.
Rast interesa za potpuno električne automobile potvrđuje duboku tranziciju autoindustrije. Prema pisanju BHRT, Europa se sve jasnije okreće vozilima s nultom emisijom, dok fosilna goriva postupno odlaze u povijest.
