Prodaja novih automobila u Europi u lipnju je značajno pala, što odražava šire izazove na globalnom tržištu automobilske industrije. Prema podacima Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), broj registriranih vozila smanjen je za više od 5 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine.
Veliki proizvođači bilježe pad, kineske marke osvajaju tržište
U državama Europske unije, Ujedinjenom Kraljevstvu i zemljama EFTA-e ukupno je prodano 1,24 milijuna vozila, što je pad od 5,1 posto. Pad prodaje zabilježen je kod većine velikih proizvođača, uključujući Volkswagen, Stellantis, Renault i Hyundai.
Volkswagen je u lipnju prodao 6,1 posto manje vozila, dok je Stellantis zabilježio pad od čak 12,3 posto. Renault je zabilježio blagi pad od 0,6 posto, a Hyundai gotovo 9 posto manje prodanih vozila u odnosu na prošlu godinu.
Proizvođači se bore s nizom faktora, među kojima su visoke američke carine, pojačani domaći propisi i rastuća konkurencija iz Kine. Europske kompanije ističu da je njihova dobit ugrožena, dok se suočavaju s pritiskom prijelaza na električna vozila.
Zanimljivo je da su kineske marke, koje nisu članice ACEA-e, više nego udvostručile svoj tržišni udio, koji sada iznosi 4,5 posto. Ovaj trend ukazuje na naglo jačanje prisutnosti kineskih proizvođača, poput BYD-a, na europskom tržištu.
Elektrificirani modeli u usponu unatoč slabijoj ukupnoj prodaji
Unatoč ukupnom padu, elektrificirana vozila bilježe rast. Električni automobili zabilježili su rast registracija od 7,8 posto, a plug-in hibridi 6,1 posto. Najveći skok dogodio se kod klasičnih hibridnih vozila, s rastom od 41,6 posto.
Udio elektrificiranih vozila u ukupnoj prodaji osobnih automobila u EU dosegnuo je 59,8 posto, što je značajan porast u odnosu na 50 posto godinu ranije. Ovaj rast pokazuje da potrošači sve više prihvaćaju održivije opcije prijevoza.
Strukturne promjene mijenjaju lice europske autoindustrije
Podaci ACEA-e sugeriraju kako se europsko tržište automobila brzo mijenja pod utjecajem zelene tranzicije i promjena u međunarodnoj trgovinskoj politici. Gubitci koje trpe proizvođači ukazuju na potrebu za prilagodbom poslovnih strategija.
Kako prenosi Biznis, proizvođači ističu potrebu za jačom podrškom institucija i smanjenjem regulatornih opterećenja kako bi zadržali konkurentnost.
Pad prodaje automobila u Europi u lipnju nije samo statistički podatak, već upozorenje na duboke strukturne promjene koje oblikuju budućnost automobilske industrije.
