Uber je u posljednjih nekoliko tjedana ukinuo dio radnih mjesta u korisničkoj podršci i ljudskim resursima. Na prvi pogled riječ je o još jednom valu otkaza u tehnološkom sektoru. No iza tih odluka krije se mnogo šira promjena.
Dok smanjuje broj zaposlenih u administrativnim i potpornim funkcijama, kompanija istodobno povećava ulaganja u umjetnu inteligenciju, razvoj proizvoda i inženjerske timove. Drugim riječima, Uber ne smanjuje poslovanje. Mijenja njegovu strukturu.
Prema Bloombergu, kompanija je ukinula oko 10 posto radnih mjesta u korisničkoj službi. To dolazi nedugo nakon što je smanjila broj zaposlenih u odjelu ljudskih resursa za 23 posto.
U internom dopisu zaposlenicima izvršni direktor Dara Khosrowshahi poručio je da su promjene nužne kako bi se povećala učinkovitost odjela i kompanija bolje pripremila za sljedeću fazu razvoja.
AI mijenja način rada
Korisnička podrška jedna je od funkcija u kojoj Uber već godinama uvodi automatizaciju. Umjetna inteligencija danas pomaže u obradi zahtjeva korisnika, sažimanju prijava, predlaganju odgovora i usmjeravanju agenata prema najbržem rješenju.
To ne znači da AI u potpunosti zamjenjuje zaposlenike. Međutim, omogućuje da isti broj zahtjeva riješi manji broj ljudi. Upravo zato korisnička služba postaje jedna od prvih funkcija u kojoj se vide učinci automatizacije.
Slična logika stoji i iza reorganizacije ljudskih resursa. Uber je poručio da želi ukloniti preklapanja odgovornosti, pojednostaviti procese i ubrzati donošenje odluka.
Godišnji AI proračun potrošen za četiri mjeseca
Koliko ozbiljno Uber ulaže u umjetnu inteligenciju pokazuje i podatak koji je ranije objavio The Information.
Tehnički direktor kompanije otkrio je da je Uber cijeli proračun za AI predviđen za 2026. godinu potrošio u samo četiri mjeseca. Najveći dio troškova odnosi se na generativne AI alate koje inženjeri koriste za razvoj softvera i pisanje programskog koda.
To pokazuje da umjetna inteligencija nije samo alat za smanjenje troškova. Ona istodobno stvara i nove troškove, posebno kada je koristi velik broj zaposlenika.
Manje administracije, više razvoja
Možda je najzanimljivije to što Uber istodobno nastavlja ulagati u inženjerske timove.
Dara Khosrowshahi ranije je izjavio da veća produktivnost zahvaljujući umjetnoj inteligenciji ne znači da će kompanija zapošljavati manje inženjera. Naprotiv, cilj je razvijati više proizvoda i brže realizirati projekte koji su dosad čekali zbog ograničenih razvojnih kapaciteta.
To otkriva i širu strategiju kompanije. Uber želi smanjiti broj administrativnih slojeva, a istodobno povećati ulaganja u tehnologiju, razvoj proizvoda i autonomnu mobilnost.
Otkazi bez krize
Za razliku od brojnih otpuštanja posljednjih godina, Uberovi rezovi nisu posljedica slabljenja poslovanja.
Kompanija i dalje bilježi snažan rast prihoda, broja korisnika i rezervacija vožnji. Uprava istodobno pokušava povećati učinkovitost i usmjeriti resurse prema područjima koja smatra ključnima za budući rast.
To je trend koji se sve češće vidi među najvećim tehnološkim kompanijama. Otkazi više nisu nužno znak krize. Sve češće predstavljaju način preraspodjele ljudi i kapitala prema poslovima koji donose veću vrijednost.
Nije pitanje koliko ljudi radi, nego na čemu rade
Uberova reorganizacija pokazuje kako umjetna inteligencija mijenja strukturu kompanija.
Najveći pritisak zasad osjećaju administrativni i repetitivni poslovi. Istodobno raste potreba za stručnjacima koji razvijaju AI sustave, podatkovnu infrastrukturu i nove digitalne proizvode.
Zbog toga se sve manje postavlja pitanje koliko će umjetna inteligencija zamijeniti radnih mjesta. Mnogo je važnije koje će vještine u sljedećih nekoliko godina postati najvrjednije.
Uber je već dao svoj odgovor. Manje korisničke podrške i administracije. Više inženjera, razvoja i umjetne inteligencije.
