Prodaja novih Teslinih automobila u Europi pala je u svibnju za 27,9% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, unatoč snažnom rastu prodaje potpuno električnih vozila (BEV) u regiji od 27,2%. Revidirani Model Y, koji je trebao osvježiti Teslinu ponudu, zasad ne pokazuje znakove da može ponovno oživjeti interes potrošača.
Ukupna prodaja automobila u Europi porasla je za 1,9%, pri čemu su najviše rasli plug-in hibridi i vozila na alternativna goriva, pokazuju podaci Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA). Međutim, Teslina prodaja pada već pet mjeseci zaredom, dijelom zbog prelaska kupaca na cjenovno konkurentnija kineska električna vozila, ali i zbog sve izraženijeg otpora prema politici izvršnog direktora Elona Muska.
Teslin tržišni udio u Europi u svibnju pao je na samo 1,2%, s 1,8% u istom mjesecu lani.
Model Y trebao je pomoći Tesli da održi korak s brzim lansiranjem električnih modela od strane tradicionalnih proizvođača automobila i kineskih konkurenata, no zasad ne ispunjava ta očekivanja, pogotovo u kontekstu rastućih trgovinskih napetosti.
U svibnju je ukupna prodaja novih automobila u Europskoj uniji, Velikoj Britaniji i zemljama EFTA-e dosegnula 1,11 milijuna vozila, što je rast u odnosu na travanj kada je zabilježen pad od 0,3%. Registracije kineskog SAIC Motora porasle su za 22,5%, dok je BMW zabilježio rast od 5,6%. Nasuprot tome, Mazda je doživjela pad od 23%.
Zanimljivo, iako je ukupna prodaja automobila u EU od početka godine pala za 0,6%, potražnja za elektrificiranim vozilima snažno raste: registracije BEV-ova porasle su za 26,1%, PHEV-ova za 15%, a HEV-ova za 19,8%.
