Cijene goriva u Italiji početkom 2026. bilježe značajne promjene nakon porezne reforme. Prosječna cijena litre bezolovnog benzina pala je na 1,645 eura, najnižu razinu od kraja 2022. godine. Istodobno, dizelsko gorivo je poskupjelo zbog usklađivanja trošarina s pravilima Europske unije.
Reforma trošarina mijenja cijene goriva u Italiji
Talijanska vlada je od 1. siječnja 2026. izjednačila trošarine na benzin i dizel. Razlog je europska uredba koja nižu stopu za dizel tretira kao ekološki štetnu subvenciju. Dizelsko gorivo, prema procjenama EU, više zagađuje okoliš od benzina.
Kako piše Corriere della Sera, ova mjera dio je šire porezne reforme usvojene još prošle godine. Cilj reforme je i fiskalna stabilizacija, ali i poticanje ekološki prihvatljivijih goriva.
Dizel skuplji, benzin jeftiniji
Promjena poreza dovela je do rasta cijene dizela na 1,668 eura po litri. Benzin je, s druge strane, pojeftinio jer je dosad bio jače oporezivan. Od sada se za obje vrste goriva primjenjuje ista trošarina od 672,90 eura na tisuću litara.
Prema stručnoj publikaciji Staffetta Quotidiana, Italija sada ima najvišu trošarinu na dizel u Europi, dok je kod benzina pala s trećeg na osmo mjesto.
Država očekuje stotine milijuna eura prihoda
Talijanska vlada očekuje da će od reforme trošarina u 2026. godini uprihoditi gotovo 600 milijuna eura. U sljedeće četiri godine taj bi iznos mogao dosegnuti oko tri milijarde eura. Do 2025. dizel je bio manje oporezivan kako bi se pomoglo prometnim i industrijskim tvrtkama koje su o njemu ovisile.
Cijene goriva u Italiji pod utjecajem ekologije i fiskalne politike
Cijene goriva u Italiji sada više odražavaju ekološke ciljeve i poreznu politiku države. Dok vozači benzinskih vozila plaćaju manje, korisnici dizela suočavaju se s višim troškovima. Prema pisanju Seebiza, ova promjena označava jasan zaokret prema zelenijoj energetskoj politici, ali i stabilnijim javnim financijama.
