Prodaja novih automobila u Europi pala je u siječnju 2026. na godišnjoj razini prvi put od lipnja, pokazuju podaci Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA). Slabiji rezultati zabilježeni su na velikim tržištima poput Njemačka, Francuska, Belgija i Poljska.
Ukupna prodaja u Europskoj uniji, Ujedinjenoj Kraljevini, Švicarskoj, Norveška i Islandu pala je za 3,5%, na 961.382 vozila.
Najveći pad u Norveškoj
Najizraženiji pad zabilježen je u Norveškoj, gdje su registracije novih vozila, koje se koriste kao pokazatelj prodaje, potonule za čak 76% u odnosu na isti mjesec 2025. godine.
Pad prodaje dolazi u trenutku kada europska automobilska industrija prolazi kroz duboku transformaciju. Tradicionalni proizvođači suočeni su s jačanjem konkurencije kineskih brendova i sporijim procesom dekarbonizacije.
Prema pisanju Reuters, dodatnu neizvjesnost stvara i nestabilno globalno trgovinsko okruženje.
Benzinski automobili u snažnom padu
Registracije benzinskih automobila pale su za oko 26% u usporedbi s prošlim siječnjem.
Posebno snažan pad zabilježen je u:
- Francuskoj (-49%)
- Njemačkoj (-30%)
Udio benzinskih vozila na europskom tržištu smanjen je s gotovo jedne trećine na nešto više od petine ukupnih registracija.
Električna i hibridna vozila preuzimaju tržište
Dok prodaja benzinskih modela pada, elektrificirani automobili bilježe snažan rast:
- Električna vozila na baterije: +14%
- Plug-in hibridi: +32%
- Hibridna vozila: +6%
Zajedno su činila 69% svih novih registracija, u odnosu na 59% u siječnju 2025. godine. Ovi podaci potvrđuju ubrzani zaokret europskog tržišta prema elektrifikaciji.
Veliki proizvođači u minusu, BYD snažno raste
Među vodećim proizvođačima, registracije su pale:
- Volkswagen (-3,8%)
- BMW (-5,7%)
- Renault (-15%)
- Toyota (-13,4%)
S druge strane, BYD zabilježio je rast od 165%, dok su Stellantis i Mercedes zabilježili umjeren rast od 6,7%, odnosno 2,8%.
Američki proizvođač Tesla nastavio je silazni trend, s padom prodaje od 17% na godišnjoj razini, što je trinaesti uzastopni mjesec smanjenja prodaje.
Bosanskohercegovačko tržište automobila: rast registracija i uvoz
Za razliku od Europe, bosanskohercegovačko tržište automobila pokazuje pozitivne trendove. Prema podacima Agencije za statistiku BiH, u prosincu 2025. registrirano je 9.720 vozila, što predstavlja rast od 14,3% u odnosu na isti mjesec prethodne godine, dok je tijekom cijele 2025. registrirano 19.216 novih motornih vozila, što je porast od 8,5% u odnosu na 2024.
Putnički automobili, koji dominiraju tržištem, činili su oko 57% svih novih registracija, a gotovo polovinu novih vozila u prosincu registrirala su fizička lica.
Tržište u BiH i dalje se uvelike oslanja na uvoz vozila – tijekom 2025. uvezeno je 95.421 vozilo u vrijednosti većoj od 1,14 milijardi KM, pri čemu su po carinama i porezima prikupljena 262,7 milijuna KM. Većinu uvoza činili su polovni automobili (86.129), dok je novih vozila bilo 9.292.
Uvoz hibrida znatno je porastao, dok je broj uvezenih električnih vozila pao na 207, što pokazuje sporiju penetraciju EV tržišta u BiH u usporedbi sa zapadnom Europom.
Divergentni trendovi u Europi i BiH
Europsko tržište automobila suočava se s padom prodaje benzinskih modela i sve većim udjelom električnih i hibridnih vozila, uz snažnu dinamiku određenih proizvođača poput BYD‑a. Istovremeno, tržište u Bosni i Hercegovini bilježi rast registracija novih vozila, povećan broj putničkih automobila i snažan uvoz, iako s dominantnim udjelom polovnih vozila.
Ako se ovi trendovi nastave, europsko tržište automobila će se sve više transformirati prema elektrifikaciji, dok će bh. tržište i dalje pratiti rast potražnje kroz uvoz i širenje registracija novih vozila.
