UAE ubrzano grade novi naftovod koji bi već idućih godina mogao dramatično povećati količinu nafte koju izvoze mimo Hormuškog tjesnaca — jednog od najosjetljivijih energetskih koridora na svijetu.
Na prvi pogled riječ je o infrastrukturnom projektu vrijednom milijarde dolara. No u pozadini se odvija puno veća strateška promjena. Abu Dhabi pokušava istovremeno:
- smanjiti ovisnost o Hormuškom tjesnacu
- povećati energetsku sigurnost
- otvoriti prostor za veći izvoz nafte
- ojačati poziciju nakon izlaska iz OPEC-a
- pripremiti teren za dugoročni rast proizvodnje
U trenutku kada Bliski istok ponovno ulazi u razdoblje ozbiljne nestabilnosti, kontrola izvozne infrastrukture postaje jednako važna kao i sama proizvodnja nafte.
Abu Dhabi ubrzava projekt vrijedan buduće energetske autonomije
Prema priopćenju emiratskog državnog ureda za odnose s javnošću, prijestolonasljednik Abu Dhabija Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan naložio je državnoj kompaniji Abu Dhabi National Oil Company ubrzanje projekta tijekom sastanka izvršnog odbora.
Novi naftovod Zapad–istok dug oko 300 kilometara trenutačno je u izgradnji, a početak rada planiran je za 2027. godinu.
Projekt će povezati naftne spremnike u luci Džebel Dhana na Perzijskom zaljevu s lukom Fudžaira na obali Omanskog zaljeva.
U praksi to znači da će UAE moći izvoziti znatno veće količine nafte bez prolaska kroz Hormuški tjesnac.
Hormuz postaje prevelik geopolitički rizik
Hormuški tjesnac već desetljećima je jedna od najvažnijih energetskih ruta na svijetu.
Kroz njega prolazi velik dio globalnog izvoza nafte i LNG-a, a svaka sigurnosna prijetnja gotovo automatski podiže cijene energenata i povećava nestabilnost tržišta.
Problem za zaljevske države je jednostavan:
većina izvoza gotovo potpuno ovisi upravo o Hormuzu.
Kuwait, Qatar i Bahrain i dalje su snažno vezani uz taj prolaz.
S druge strane, UAE i Saudi Arabia jedine su velike proizvođačice uz Perzijski zaljev koje imaju naftovode koji zaobilaze Hormuz.
Oman ima stratešku poziciju na izlazu iz tjesnaca, dok irački Kurdistan dio izvoza usmjerava preko turske luke Ceyhan.
Za UAE je pitanje alternativnog izvoza postalo još važnije nakon što je Iran preuzeo kontrolu nad Hormuzom i ograničio tranzit brodovima povezanim sa SAD-om, Izraelom i njihovim saveznicima.
Fudžaira postaje jedna od najvažnijih energetskih točaka regije
Ključnu ulogu u toj strategiji ima luka Fudžaira.
Postojeći emiratski naftovod ADCOP već povezuje Fudžairu s naftnim i plinskim poljima u regiji Habšan na jugozapadu UAE-a.
Taj sustav može transportirati velike količine nafte dnevno i posljednjih godina postao je ključan za emiratski izvoz preko Omanskog zaljeva.
Novi projekt trebao bi dodatno povećati kapacitete i omogućiti UAE-u još veću fleksibilnost u izvozu.
Ali važnije od same infrastrukture jest politička poruka:
Abu Dhabi više ne želi da njegov energetski sektor ovisi o regionalnim krizama i sigurnosti Hormuza.
Izlazak iz OPEC-a sada dobiva potpuno novo značenje
Ubrzanje gradnje novog naftovoda teško je odvojiti od odluke UAE-a da krajem travnja napusti OPEC.
Abu Dhabi već dugo signalizira nezadovoljstvo proizvodnim kvotama unutar OPEC+ saveza.
Država posljednjih godina snažno ulaže u povećanje proizvodnih kapaciteta i želi proizvoditi više nego što su dopuštala ograničenja kartela.
U travnju je emiratsko ministarstvo objasnilo da je odluka donesena nakon detaljne analize proizvodne politike i budućih kapaciteta zemlje.
Kako prenosi emiratska novinska agencija WAM, vlasti su poručile da je potez temeljen na “nacionalnim interesima i opredijeljenosti da se pomogne učinkovitom podmirivanju hitnih potreba tržišta”.
Drugim riječima, UAE želi veću slobodu u određivanju vlastite proizvodne politike.
UAE želi proizvoditi znatno više nafte
Tenzije s OPEC-om nisu nove.
Još 2023. UAE je zajedno sa skupinom članica OPEC-a i njihovim saveznicima smanjio isporuke za ukupno 1,65 milijuna barela dnevno kako bi se zaustavio pad cijena nafte.
No već prošle godine počeo je proces postupnog vraćanja barela na tržište, uz procjenu da globalna potražnja ostaje snažna.
Prema planovima normalizacije proizvodnje, UAE je u svibnju trebao plasirati oko 3,44 milijuna barela dnevno.
Za usporedbu:
- Saudi Arabia imala je kvotu od 10,2 milijuna barela dnevno
- Russia 9,7 milijuna
- Iraq 4,3 milijuna barela dnevno
No stvarni proizvodni potencijal UAE-a već sada premašuje četiri milijuna barela dnevno.
ADNOC želi do iduće godine podići proizvodnju na čak pet milijuna barela dnevno — cilj koji je vrlo teško uskladiti s politikom OPEC+ saveza.
Energetsko tržište ulazi u novu geopolitičku eru
Ono što UAE trenutno radi nije samo odgovor na krizu s Iranom.
Radi se o dugoročnoj transformaciji njihove energetske strategije.
Abu Dhabi pokušava postati:
- sigurniji izvoznik
- fleksibilniji proizvođač
- manje ovisan o regionalnim sukobima
- snažniji energetski igrač izvan ograničenja OPEC-a
Istovremeno tržištu šalje vrlo jasnu poruku:
nafta iz Emirata mora ostati pouzdana čak i u razdobljima geopolitičke nestabilnosti.
U svijetu u kojem ratovi, sankcije i sigurnost pomorskih ruta ponovno određuju cijene energenata, takva infrastruktura postaje strateško oružje.
A upravo bi energetska otpornost mogla postati jedna od najvrjednijih ekonomskih prednosti u sljedećem desetljeću.
