Spajanje Tesle i SpaceX-a ponovno je u fokusu nakon što izvršni direktor Tesle Elon Musk prvi put nije odbacio tu mogućnost. Kako prenosi Reuters, tijekom predstavljanja poslovnih rezultata rekao je da između Tesle i SpaceX-a postoji sve više operativnog preklapanja. Dodao je da se o mogućem spajanju ne može raspravljati tijekom konferencijskog poziva s investitorima.
“Ne možemo govoriti o spajanju kompanija tijekom objave poslovnih rezultata. Takve odluke moraju proći odgovarajući korporativni proces”, poručio je Musk.
Iako nije potvrdio da postoje konkretni planovi za spajanje, sama činjenica da prvi put nije odbacio tu mogućnost bila je dovoljna da ponovno otvori višegodišnje špekulacije među investitorima i analitičarima.
Suradnja je već duboko integrirana
Tesla i SpaceX već godinama surađuju na nizu projekata, a posljednjih godina njihove su operacije postale još povezanije.
Tesla isporučuje baterijske sustave i dio proizvodnih tehnologija za pojedine SpaceX-ove projekte. Istodobno obje kompanije razvijaju Terafab, proizvodni pogon namijenjen izradi čipova za umjetnu inteligenciju. Dijele i dio inženjerskih timova te AI infrastrukture. Zbog toga analitičari smatraju da se granica između njihovih poslovnih aktivnosti postupno briše.
Zagovornici spajanja tvrde da bi objedinjavanje dviju kompanija pojednostavnilo Muskovo poslovno carstvo te stvorilo tehnološku grupaciju koja bi povezivala umjetnu inteligenciju, robotiku, energetiku, proizvodnju, električna vozila i svemirsku infrastrukturu.
Analitičari: Pitanje više nije hoće li, nego kada
Muskove izjave dodatno su ohrabrile dio investicijske zajednice.
Gene Munster, partner u investicijskoj kući Deepwater Asset Management, procijenio je nakon konferencijskog poziva da je vjerojatnost spajanja porasla na čak 90 posto. Dan ranije, kaže, tu je mogućnost procjenjivao na 80 posto.
Sličan stav imaju i analitičari JPMorgana. Smatraju da je operativna integracija između Tesle i SpaceX-a već vrlo duboka. Kao ključne razloge navode zajedničke inženjerske resurse, razvoj AI infrastrukture, projekt Terafab i Muskovu vodeću ulogu u obje kompanije.
Još optimističniji su analitičari investicijske banke Stifel. Prema njihovoj procjeni, među mnogim investitorima više nije glavno pitanje hoće li doći do spajanja, nego kada bi se ono moglo dogoditi.
Regulatori bi mogli imati posljednju riječ
Unatoč optimizmu dijela tržišta, eventualna transakcija suočila bi se s ozbiljnim izazovima.
Prije svega, bila bi potrebna regulatorna odobrenja na više tržišta. Posebnu pozornost analitičari usmjeravaju na Kinu. Ondje bi zbog veza SpaceX-a s američkom vladom i projektima nacionalne sigurnosti regulatori mogli postaviti dodatna pitanja.
Izazov predstavlja i vlasnička struktura. Musk kontrolira znatno veći glasački udio u SpaceX-u nego u Tesli, što bi moglo zakomplicirati model upravljanja i zaštitu interesa postojećih dioničara Tesle.
Predsjednica i glavna operativna direktorica SpaceX-a Gwynne Shotwell ranije je također priznala da bi objedinjavanje dviju kompanija moglo pojednostaviti upravljanje Muskovim poslovnim sustavom, no pritom nije govorila o konkretnim planovima.
Kompanija kakva još ne postoji
Ako bi Tesla i SpaceX jednog dana postali jedna kompanija, nastala bi tehnološka grupacija bez presedana. Pod jednim krovom našli bi se električni automobili, baterije, umjetna inteligencija i humanoidna robotika. Istoj grupaciji pripadali bi i razvoj čipova, energetski sustavi, satelitske komunikacije te svemirska tehnologija.
Za sada je takav scenarij i dalje samo mogućnost. No Muskov oprezni odgovor pokazao je da ideja više nije potpuno isključena. Upravo zato rasprava o potencijalnom spajanju ponovno je postala jedna od najzanimljivijih tema među ulagačima, koji u njoj vide priliku za stvaranje kompanije kakvu tehnološka industrija dosad nije imala.
